2018年春節(jié)前,，北京海淀區(qū)花園路街道北航社區(qū)4棟樓21個(gè)單元加裝的電梯投入試運(yùn)行。

興奮的北航退休教職工自編自導(dǎo)自演話劇《電梯》,，把關(guān)于電梯的喜怒哀樂搬上舞臺(tái)：因?yàn)闆]電梯不方便上下樓,，有的老教授搬了家，有的去了養(yǎng)老院,，有的去國(guó)外投奔子女……

“我的腰自從做了手術(shù),，都五六年沒怎么下樓了,，我下不去啊,！擋在我面前的那88級(jí)臺(tái)階,，就是擋在我面前的一座‘山’呀……”86歲的北航退休教授孫世長(zhǎng)當(dāng)時(shí)飾演一位“老教授”，每每背誦經(jīng)典臺(tái)詞,，都不由得百感交集,。

投入最大，意義最大,，難度最大——加裝電梯是老舊小區(qū)改造“菜單”里最大的“一盤菜”,，北京加大財(cái)政補(bǔ)貼力度，積極吸引社會(huì)資本參與,，減少居民負(fù)擔(dān),，目前總投資接近10億元。

“工作任務(wù)比較繁重”——“萬里長(zhǎng)征”邁出第一步

小電梯,，大民生。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),，和巨大的需求相比,，北京老舊小區(qū)加裝電梯工作還只是剛剛起步。

2019年,，北京要求各區(qū)開展摸底調(diào)查,。北京市住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過上報(bào)估算,，全市符合加裝條件的老樓大約有10多萬個(gè)單元門,，涉及居民200多萬人。

一方面,，是近10年已經(jīng)安裝和在建2155部,，一方面是10多萬個(gè)單元門符合加裝條件……

“老舊小區(qū)加裝電梯工作穩(wěn)步推進(jìn)，但還只是剛剛開始,，需求很大,，工作任務(wù)比較繁重?！北本┦凶〗ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人坦言。

3月25日,，工人在北京農(nóng)光里重汽小區(qū)進(jìn)行老樓改造工程施工作業(yè)。新華社記者鞠煥宗攝

北京,，是全國(guó)的縮影,。2019年7月住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)人披露：我國(guó)待改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)達(dá)17萬個(gè)，涉及居民上億人,。

“太多的老人沒有條件購(gòu)買新房,，只能住在老舊小區(qū)里?！敝袊?guó)建筑技術(shù)集團(tuán)有限公司既有建筑增設(shè)電梯研發(fā)中心副主任,、總工程師史學(xué)磊調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，全國(guó)17萬個(gè)老舊小區(qū)中,，共有將近200萬個(gè)單元沒有電梯,。這些小區(qū)主要集中在20世紀(jì)60年代至90年代間建成。

83歲的北航退休教授李宗瑞住校內(nèi)404號(hào)樓2單元4層,，每天下午3點(diǎn)都會(huì)下樓到校內(nèi)小公園和老同事們走圈鍛煉,。

“很多老鄰居盼了一輩子,，就在等待中去世,。”眼看著相隔不遠(yuǎn)的104號(hào)樓已裝了電梯,，李宗瑞的期盼之情溢于言表,，老人掰著手指頭，一個(gè)一個(gè)數(shù)起病重后無法下樓直到去世的老鄰居的名字,。

“等到了電梯的老人是幸運(yùn)的，更多的老人等不及,，只能搬到養(yǎng)老院,、兒女家、國(guó)外,，甚至在等待中去世,。”史學(xué)磊說,。

“在現(xiàn)場(chǎng)，居民問得最多的不是‘電梯快不快’‘有沒有噪音’,，而是‘什么時(shí)候能輪到我們小區(qū)啊’,。”負(fù)責(zé)加裝電梯現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工的中國(guó)建筑技術(shù)集團(tuán)有限公司工作人員吳迪說,。

他山之石,，可以攻玉。20世紀(jì)80年代后期,、90年代初期,，日本對(duì)5層以下沒有電梯的老舊小區(qū)實(shí)施大量加裝電梯工程。

“日本通過改善各種政策,、設(shè)施,、護(hù)理系統(tǒng)等，保障老人在家養(yǎng)老,?！比毡緦m城學(xué)院女子大學(xué)嚴(yán)爽教授說。

“應(yīng)該考慮特事特辦”——愚公移“山”亟待邁過“三道坎”