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奧迪廣告危機(jī)24小時:陷文案抄襲風(fēng)波,,汽車營銷如何避雷,?

一向以低調(diào)奢華著稱的奧迪,在中國“小滿”節(jié)氣這一天以一則與劉德華合作的廣告視頻,,高調(diào)刷爆微信朋友圈,,然后又因涉嫌廣告文案抄襲而斷崖式“失寵”,一天后直接下架,。

5月21日,,正值小滿節(jié)氣,一汽-大眾奧迪與劉德華雙方合作拍攝的廣告短視頻《人生小滿》,,發(fā)布后在全網(wǎng)火爆刷屏,。

但當(dāng)晚就“翻車”了,21日晚間抖音博主北大滿哥發(fā)對比視頻稱,,奧迪廣告視頻抄襲其于2021年5月的原創(chuàng)視頻,,并強(qiáng)調(diào)視頻中詩詞也是自己原創(chuàng)的。

對此,,5月22日一汽-大眾奧迪和其廣告代理公司M&C Saatchi相繼對北大滿哥和劉德華道歉,。

雖然道歉聲明中未涉及賠償方案,但律師表示,,如奧迪方在未審核廣告內(nèi)容是否具有合法來源,,未盡到謹(jǐn)慎審查及合理注意義務(wù)的情況下,在其發(fā)布的廣告中實際使用了涉嫌“抄襲”的廣告作品,,則與創(chuàng)意代理公司M&C Saatchi構(gòu)成共同侵權(quán),,應(yīng)當(dāng)與其共同承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,。至于賠償金額,有律師告訴貝殼財經(jīng)記者,,“在不能主張自己實際損失的情況下,,最高賠償500萬以下。但如果可以主張,,則按照實際情況來賠償,。”

北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授薛旭對新京報貝殼財經(jīng)記者表示,,“這次事件最大的影響是暴露了奧迪可能需要在品牌戰(zhàn)略和品牌整體系統(tǒng)構(gòu)建方面進(jìn)行一次深刻的革命,,同時在革命標(biāo)準(zhǔn)的推動下,對外部品牌供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)整和強(qiáng)化,?!?/p>

奧迪廣告危機(jī)24小時:陷文案抄襲風(fēng)波,汽車營銷如何避雷,?

北大滿哥抖音號視頻截圖,。

從“刷屏”到“下架”

一場廣告文案抄襲風(fēng)波

5月21日,小滿節(jié)氣,,上午9時左右,,一則由一汽-大眾奧迪與劉德華雙方合作拍攝的廣告短視頻《人生小滿》在全網(wǎng)上線。

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