原標題：又一款神器來了，哪里不平平哪里

中國基建領域又來了一款“神器”,！它也是超級工程深中通道建設的核心裝備。

9日,，全球最大最先進的碎石鋪設整平船“一航津平2”在江蘇南通下水,。該船長98.7米，寬66.3米,，相當于一個足球場大小,，鋪設整平作業(yè)最大水深40米。在不移動船身的情況下,，單個船位碎石鋪設整平作業(yè)范圍達2500平方米,，等同于6個標準籃球場。整平速度最高可達每分鐘5米,。在它平整完的地基上建隧道可以“滴水不漏”。

“一航津平2”的設計,、建造均實現了國產化,，因其鋪設作業(yè)的高效率和自動化，被形象地稱為深水碎石鋪設的“3D打印機”,。據悉,，這艘整平船將于7月服役于深圳至中山跨江通道（深中通道）建設。深中通道,，是繼港珠澳大橋之后的又一超級工程,，連接珠江東西岸，是承接粵港澳大灣區(qū)產業(yè)轉移打造的交通大動脈,。作為世界級超大型“橋,、島、隧,、水下互通”集群工程,，該工程的海底沉管隧道長約6.8公里，是世界首次使用的雙向八車道超寬鋼殼混凝土沉管隧道,，基槽寬度超50米,，工程規(guī)模和技術難度前所未有。