5月4日,,在廣西南寧至崇左高鐵龍懷雙線大橋建設工地,施工人員在進行連續(xù)梁澆筑作業(yè)(無人機照片),。當日,,廣西南寧至崇左高鐵龍懷雙線大橋承建單位中鐵十一局集團施工人員經過30個小時不間斷作業(yè),完成這座大橋連續(xù)梁澆筑,?!拔逡弧逼陂g,,南寧至崇左高鐵建設工地一片忙碌,,施工人員搶抓時間施工,確保工程進度,。新華社記者陸波岸攝
5月4日,,在廣西南寧至崇左高鐵龍懷雙線大橋建設工地,施工人員在進行連續(xù)梁澆筑作業(yè)(無人機照片),。新華社記者陸波岸攝
5月4日,,在廣西南寧至崇左高鐵龍懷雙線大橋建設工地,施工人員在為連續(xù)梁澆筑作業(yè)做準備,。新華社記者陸波岸攝
5月4日,,在廣西南寧至崇左高鐵龍懷雙線大橋建設工地,施工人員在進行連續(xù)梁澆筑作業(yè),。新華社記者陸波岸攝
鋼軌綿延 復興號馳騁 同一時刻 中國鐵道博物館內 一臺特殊的機車 靜靜等待著前來參觀的人們 向他們述說著自己的故事…… 1969年10月20日,,在四川成都舉行的我國第一條電氣化鐵路寶成鐵路開通儀式上