后來布爾達(dá)摘下了徽章,，但人們?nèi)匀徊灰啦火垺?996年5月16日,，布爾達(dá)上將自殺身亡，留下遺書：我違反了美國軍官的榮譽準(zhǔn)則，為了海軍的榮譽,，我今天選擇死亡,。

規(guī)則不僅細(xì)致,，而且嚴(yán)格,。

1987年兩伊戰(zhàn)爭期間，正在波斯灣執(zhí)行護(hù)衛(wèi)油輪任務(wù)的美國海軍斯塔克號護(hù)衛(wèi)艦,，遭到伊拉克空軍幻影F.1戰(zhàn)斗機(jī)射出的兩枚法制飛魚反艦導(dǎo)彈攻擊,，導(dǎo)致艦上37名官兵死亡，21人受傷。事情發(fā)生在晚上,，很多士兵都睡覺了,。而事發(fā)時艦長只是上了個廁所，嚴(yán)格來說并不算玩忽職守,。但美國海軍事故審查委員會依舊解除了布林德爾艦長的職務(wù),，并要求把他提交軍事法庭審判。最后,，布林德爾被處以非司法性懲處,，提前退役了。

可見,，美軍對軍官失誤的懲戒之嚴(yán),。但管理制度細(xì)致而又嚴(yán)格,，為什么有那么多的人沒有遵守呢,？

壓力

國防科技大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院外軍研究中心副主任方曉志告訴我們，這次出事的“麥凱恩號”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦屬于阿利伯克級,，是美第七艦隊主要作戰(zhàn)艦船,，包括雷達(dá)系統(tǒng)在內(nèi)的各項性能相當(dāng)先進(jìn)，如果操作得當(dāng),，不可能發(fā)生碰撞事故,。而且，這次撞擊的商船長600英尺,，總噸位為3萬噸,，是“麥凱恩”號的3倍，按理來說是很容易被發(fā)現(xiàn)的,。這次的事故很大的原因,，并不是這些客觀因素，主要還是官兵們的精神壓力太大,。

與6月17日與菲律賓貨船相撞的“菲茲杰拉德”號驅(qū)逐艦一樣,，“麥凱恩”號也同樣來自于美國第七艦隊第15驅(qū)逐艦中隊，該中隊擁有7艘驅(qū)逐艦,，常年活躍在西太平洋海域,。

第七艦隊所承擔(dān)的作戰(zhàn)區(qū)域東起國際日期變更線，西至非洲東岸紅海（不包括波斯灣）,，南達(dá)印度洋及南極,，北至白令海峽，整個作戰(zhàn)區(qū)域1.3468億平方公里,，比美國本土大14倍,，任務(wù)量本就極大。但最近又有了加碼。

特朗普上臺后曾確認(rèn),，“亞太再平衡”是一項他不會廢棄的奧巴馬“遺產(chǎn)”,，這一戰(zhàn)略對于實現(xiàn)美國在該地區(qū)的安全目標(biāo)至關(guān)重要。同時,，其與亞太國家的頻繁互動也體現(xiàn)出,，亞太地區(qū)的戰(zhàn)略重要性注定了這里是美國重大利益所在。而美軍的實際軍事行為也似乎宣示了,，在亞太地區(qū)美國要實現(xiàn)軍事和政治手段的并舉,。

島叔曾介紹過，最近一段時間僅針對中國南海,，美軍的行動就遠(yuǎn)不止“航行自由行動”,，每年有上千次的抵近偵察行動，有數(shù)以百次的戰(zhàn)備巡航和威懾動作,，有數(shù)以十計的軍事演習(xí),，還有大量的軍艦和飛機(jī)頻繁從南海經(jīng)過。美軍還試圖把這類行動“常規(guī)化”……而這些任務(wù)全都甩在了第七艦隊身上,。

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