經(jīng)濟與人

沒有什么國家的企業(yè)是特殊材料制造的,，提升企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量，不應(yīng)只寄望于“民族特性”,，而要靠市場競爭,。

最近,，日本鋼鐵企業(yè)“神戶制鋼”爆出產(chǎn)品證明有假,，存在偽造強度和尺寸數(shù)據(jù)等情節(jié),。神戶制鋼是日本第三大鋼企,，其產(chǎn)品除了供應(yīng)本土汽車制造商，還供應(yīng)給日本新干線動車,、英國高鐵,、美國波音飛機公司。事件傳出,，輿論一片嘩然,。

從去年三菱公司爆出“燃效門”事件，到今年的日本高田公司因“問題安全氣囊”事件宣布破產(chǎn),，再到如今神戶制鋼造假事件,，這已是第三家信譽卓著的日本大企業(yè)爆出質(zhì)量丑聞。

“工匠精神”并非一直是日本代名詞

很多人會感到奇怪,，日本企業(yè)不是以質(zhì)量過硬著稱嗎,，怎么會連續(xù)發(fā)生這種事情？

日本是“工匠精神”的發(fā)源地,，他們的技術(shù)人員一直以精益求精著稱,。據(jù)說專注認(rèn)真是日本民族的特性，但是為何在這些企業(yè)身上,，卻看不到所謂的“工匠精神”呢,？

其實，我并不認(rèn)為日本人在制造產(chǎn)品方面,，有什么特殊專注于質(zhì)量的民族稟賦。那完全是一種神話,。正如很多人贊美德國人那樣,，說他們?nèi)绾嗡腊逭J(rèn)真、重視質(zhì)量,，但這些傳說都經(jīng)不起歷史驗證,。

19世紀(jì)時，“德國制造”并不像今天那樣是質(zhì)量過硬的代名詞,。這個稱呼最開始源于英國人,。他們把從德國進口的仿造低質(zhì)的產(chǎn)品，統(tǒng)一打上“德國制造”標(biāo)簽,，以此保障本國商品的信譽,。“德國制造”一開始是價格低廉,、質(zhì)量低劣的代名詞,，那時候，也沒有人把“認(rèn)真,、嚴(yán)謹(jǐn)”這些標(biāo)簽,，和德國人聯(lián)系在一起,。當(dāng)時的工業(yè)強國是英國，收獲了普遍贊美的是英國人,。

日本工業(yè)崛起初期,，也是笨拙的模仿者?！叭毡局圃臁币婚_始代表著質(zhì)量低劣,，當(dāng)時日本有識之士經(jīng)常批判本國產(chǎn)品，說日本人只會模仿,、粗制濫造,。

日本制造成為質(zhì)量可靠的代名詞，是非常后來的事情,。至于如今人們津津樂道的“工匠精神”,，則是從上世紀(jì)90年代才開始發(fā)酵。

提升產(chǎn)品質(zhì)量,，靠的是市場競爭

那么,，我們應(yīng)該如何看待“工匠精神”呢？

在我看來,，“工匠精神”放在企業(yè)內(nèi)部,，用于督促員工專注做事，或許有其價值,。但一家企業(yè)精益求精,，一個行業(yè)整體水平的提升，并不單單依靠“工匠精神”,，還有市場競爭,。原因很簡單，市場上產(chǎn)品的整體質(zhì)量水平,，除了“工匠精神”,，更是由市場決定。