二,、培育全球競(jìng)爭(zhēng)力,，需要進(jìn)取意識(shí)

習(xí)近平總書記在2014年7月給福建企業(yè)家的回信中鼓勵(lì)他們要發(fā)揚(yáng)敢為天下先,、愛拼才會(huì)贏的闖勁,，為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn),。任何一個(gè)抉擇都有風(fēng)險(xiǎn),，不敢冒險(xiǎn)就會(huì)停滯不前,，新一輪改革開放的大幕已經(jīng)開啟,，與外國(guó)強(qiáng)手過招，需要企業(yè)家敢于冒險(xiǎn),，需要企業(yè)家有執(zhí)著且頑強(qiáng)的進(jìn)取精神,。

新興際華董事長(zhǎng)、企業(yè)家奚國(guó)華曾說過,，想要站在舞臺(tái)的中央,，就必須走出去，到我們競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的主場(chǎng)去,，跟他們直接去競(jìng)爭(zhēng),。以振華重工為例。集團(tuán)朱連宇董事長(zhǎng)在回憶老一輩企業(yè)家勵(lì)精圖治的故事時(shí)說,，當(dāng)年振華重工在是否要走出去,，是去落后的國(guó)家、發(fā)展中國(guó)家還是發(fā)達(dá)國(guó)家這些事關(guān)企業(yè)發(fā)展前途的問題上進(jìn)行了艱難抉擇,。當(dāng)時(shí)的企業(yè)家們做出了正確的決定,，經(jīng)過不懈努力，他們拿下了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng),。如今,，他們已經(jīng)敢于向全球的同行、專家發(fā)出邀請(qǐng),，向他們毫無(wú)保留地展示振華重工在碼頭智能化領(lǐng)域的成果，并用這種方式倒逼自己不斷前進(jìn),，不斷超越,。

在中國(guó)注冊(cè)的企業(yè)平均壽命是2.7年，可見市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是非常殘酷的,，全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更是激烈,。所謂一將功成萬(wàn)骨枯，一個(gè)企業(yè)成功壯大的同時(shí),，也許有成百上千個(gè)企業(yè)倒下,。即使是成功拿到競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、占據(jù)領(lǐng)先地位的企業(yè),，如果不居安思危,，也難以避免遭淘汰的命運(yùn)。改革開放以來，隨著企業(yè)改革發(fā)展不斷取得重大進(jìn)展,，在國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中涌現(xiàn)出一批具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的骨干企業(yè),，他們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中摸爬滾打，在國(guó)際化進(jìn)程中發(fā)展壯大,，背后都有著企業(yè)家敢為人先,、銳意進(jìn)取、艱苦努力的故事,。要想在全球市場(chǎng)擁有競(jìng)爭(zhēng)力,，新時(shí)代的企業(yè)家們必須擁有頑強(qiáng)拼搏、爭(zhēng)創(chuàng)一流的進(jìn)取意識(shí),。

三,、追求高質(zhì)量發(fā)展，需要工匠精神

中國(guó)已經(jīng)成為世界制造業(yè)第一大國(guó),，我們追求的是更高水平的發(fā)展,，是成為制造業(yè)第一強(qiáng)國(guó)，為此在2016年政府工作報(bào)告中,，李克強(qiáng)總理提出了“培育精益求精的工匠精神”,。

港珠澳大橋是2017年最火熱的話題之一，這一大國(guó)重器的誕生就是工匠精神的完美詮釋,。以當(dāng)時(shí)港珠澳大橋海底隧道最終接頭吊裝對(duì)接為例,，從早上3點(diǎn)到晚上10點(diǎn)半，業(yè)內(nèi),、媒體乃至全社會(huì)都翹首以待,。負(fù)責(zé)完成最終對(duì)接的是振華重工，朱連宇董事長(zhǎng)回憶說,，當(dāng)時(shí)他們動(dòng)用了世界最大的1.2萬(wàn)噸起重船來吊裝最終接頭,，起重船將最終接頭吊到水下后，與兩端沉管之間只有5厘米的距離,，另外整個(gè)港珠澳大橋海底隧道全是混凝土結(jié)構(gòu),，只有最終接頭是鋼結(jié)構(gòu)，這么一個(gè)龐然大物如何能精確地就位,？如何對(duì)接好,、密封好、焊接好,？這其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)問題后果都不堪設(shè)想,。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)氣氛緊張得令人窒息，到了晚上10點(diǎn)半,，最終接頭成功對(duì)接,，經(jīng)測(cè)量,，已經(jīng)達(dá)到了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。但在坐船離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí),，他們用更精確的光學(xué)測(cè)量,，發(fā)現(xiàn)還是有些偏差，項(xiàng)目執(zhí)行團(tuán)隊(duì)陷入了激烈討論,，是就這樣算了還是重新來一次,？重來一次不僅又要消耗巨大的人力物力，而且還有失敗的風(fēng)險(xiǎn),。當(dāng)時(shí)港珠澳大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)包括總工程師鄭重決定：重來一次,。經(jīng)過重裝，最終實(shí)現(xiàn)了橫向,、縱向的偏差只有毫米級(jí),。這一驚心動(dòng)魄的過程，最終保障了港珠澳大橋能夠順利通車,，并且做到了全線海底隧道滴水不漏,，這就是精益求精的工匠精神。