原標(biāo)題：必須追究地鐵野蠻施工的責(zé)任

7月5日至7日,，深圳地鐵在施工時挖斷7根電纜,，導(dǎo)致大片區(qū)停電。時隔3天,，深圳地鐵在施工時又不慎挖破了地下供水主管道,，影響到居民用水。針對此事,，深圳地鐵集團(tuán)公司回應(yīng)稱,，造成兩次事故的施工方不是同一家公司，目前問題已經(jīng)得到解決,。在此之前,，深圳供電局微博曾多次追問：“大家的命都是空調(diào)給的，您別大熱天挖我電纜哇”“三天兩起挖斷7根,，地鐵野蠻施工是要讓電纜經(jīng)脈全斷嗎,？”（7月12日《北京青年報》）

城市地下管網(wǎng)、線路錯綜復(fù)雜,，地鐵施工空間有限,，出現(xiàn)挖斷電纜,、水管的現(xiàn)象,，一定程度上其實(shí)難以做到完全避免。但是,，且不說如此接二連三出事故已經(jīng)明顯超出“偶然”和“意外”的概率,，深圳供電局此前發(fā)布的微博就稱，“明明寫著‘下有高壓電纜嚴(yán)禁開挖’,，你還挖,，你又挖……”這說明，對于地下電纜的分布情況,，已經(jīng)有明確的告知,，并且這種做法也是嚴(yán)禁的。那么,，在此就有必要追問,，施工方為何會對明確的告知和規(guī)定置若罔聞？底氣何來,？

事實(shí)上,，對于連續(xù)出現(xiàn)的挖斷電纜現(xiàn)象,，當(dāng)?shù)毓╇娋忠仓荒茉谖⒉┥稀芭瓚弧币环蛟S也從側(cè)面說明,，在現(xiàn)實(shí)溝通中,，供電局拿這種“一意孤行”的粗暴施工可能也是有心無力。而其原因很可能就在于,，相較于保障地鐵施工的工期和進(jìn)度,，粗暴施工，乃至挖斷電纜也在所不惜,，是可以被容忍的,。甚至在這種“大局”面前，電纜損壞,、水管爆裂所給市民生活帶來的不便,，也是被視為應(yīng)該接受的。據(jù)深圳市供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人提供的數(shù)據(jù),，今年上半年,，深圳共發(fā)生野蠻施工導(dǎo)致輸電電纜受損99起，其中地鐵施工11起,，占總數(shù)的11%,，而2015年至今，地鐵施工在福田區(qū)共導(dǎo)致電纜破壞35次,。如此頻發(fā)的施工破壞現(xiàn)象,，為何未能得到有效改觀，讓人深思,。