原標(biāo)題：焦點訪談丨美國以為自己咋都有理,？事實卻啪啪打臉

在美國挑起中美貿(mào)易摩擦一年多的時間里,，美方對內(nèi)對外一直在散布兩種論調(diào),。一個是“美國吃虧論”,，這種論調(diào)認(rèn)為,，美國在與中國的貿(mào)易中存在巨額逆差，美國吃了虧,；另一個則是根據(jù)“吃虧論”生發(fā)出來的“美國受益論”,，論調(diào)是：對中國輸美商品加征關(guān)稅,，能讓美國從中大大受益。那么美方的如意算盤是如何打的,？事實果真是這樣的嗎,？

按照美國商務(wù)部的口徑，2018年,，美國對中國貨物貿(mào)易逆差為4192億美元,。但根據(jù)中國海關(guān)公布的數(shù)據(jù)，貿(mào)易逆差為3233億美元,。兩相比較,，相差了近1000億美元，為什么會出現(xiàn)這樣的差異呢,？

國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任隆國強說：“這個差別一個是有轉(zhuǎn)口貿(mào)易的原因，就是通過第三方進(jìn)行的貿(mào)易,，美方的統(tǒng)計說這是從中國的進(jìn)口,。所以它就會把對中國的出口低估，進(jìn)口沒有低估,?！?br/>

那么美國怎么算這筆賬呢,？在雙邊貿(mào)易中出口和進(jìn)口的計價是不一樣的,。美國在統(tǒng)計貨物進(jìn)口額時，它按到岸價格計算,，這中間包含了從中國口岸到美國口岸所發(fā)生的國際運費,、保費等。而統(tǒng)計貨物出口額的時候,，按照的卻是不包括上述費用的離岸價格計算,，顯然這種不一致的計價方式夸大了美中貿(mào)易逆差。

商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院副院長李鋼說：“由于到岸價格中是含有運保費的,，在我們的貿(mào)易統(tǒng)計中,，實際上運保費和貨物貨值這兩塊是分開的，運保費是計入到服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計中的,，美方其實把兩者給混淆了,。把運保費計入整個貨值里面，就夸大了我們的貨物貿(mào)易順差,，夸大了中國對美國的貨物出口,。”

此外,，美國對華貿(mào)易逆差被高估還有一個重要原因,，就是中國輸美商品61%來自外商投資企業(yè)在華的加工貿(mào)易。在全球化國際分工體系中,，中國是主要的加工組裝生產(chǎn)基地,。眾多“中國制造”的零部件和技術(shù)都來自包括美國在內(nèi)的全球供應(yīng)鏈，中國在加工,、組裝環(huán)節(jié)形成的增加值只占最終產(chǎn)品價值的一小部分,，但美國在算賬時卻按照最終產(chǎn)品價值都算到了中國出口額上。