【字幕】普立大橋

【解說詞】

一座座新穎奇特的現(xiàn)代橋梁,，正在重塑中國經(jīng)濟(jì)地理的新標(biāo)志,，勾勒出中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的新版圖。

【解說詞】

工業(yè)革命后的歷史表明,，一個(gè)國家如果擁有了一張由鋼軌連接而成的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò),，它所蘊(yùn)含的能量能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)騰飛源源不竭地注入動(dòng)力。

鐵路,，至今仍被視作現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,。

最近五年，平均每年7400多億元的投入,，這是中國鐵路建設(shè)史上投產(chǎn)新線最多的時(shí)期,。

【解說詞】

蘭渝鐵路的建設(shè)構(gòu)想，一百年前,，就出現(xiàn)在孫中山先生的《建國方略》中,。

從蘭州到重慶，850公里,，不僅要翻越海拔3000米的秦嶺,，而且沿途地質(zhì)狀況之復(fù)雜，堪稱中國鐵路建設(shè)史之最,。

沒有足夠的技術(shù)實(shí)力,，這條鐵路就只能停留于想象。

但現(xiàn)在,，工程師們有了一個(gè)很有魄力的解決方案,。用226座隧道、396座橋梁實(shí)現(xiàn)穿越,。

胡麻嶺隧道二號(hào)洞,，被視為“鬼門關(guān)”。不到14公里的隧道一挖就是八年,，最艱難的時(shí)期,，每天只能掘進(jìn)半米。

還有最后的15米,，蘭渝鐵路就將全線貫通,。

【同期聲】胡麻嶺隧道工程師夏荔：給你講，不要挖,，打管,，換好片噴漿。

【解說詞】

夏荔和同事正在處理涌泥回流,，厚度兩米的涌泥突如其來,，一個(gè)星期的進(jìn)度又回到了原點(diǎn),。

隧道施工，怕軟不怕硬,。堅(jiān)硬的巖石,，大型盾構(gòu)機(jī)能快速掘進(jìn)。但胡麻嶺的山體,，沙粒比米粉還要細(xì),，含水量高達(dá)28%。

【畫外音】胡麻嶺隧道工程師夏荔：你挖一鍬,，它有時(shí)候來兩鍬,，你挖兩鍬它來四鍬，你根本就挖不贏,。我們現(xiàn)在就是在這個(gè)稀飯里面在打隧道,，那里面是一挖一鍋粥，一挖一鍋粥,。

【解說詞】

在泥湯里挖隧道,，就這樣一寸一寸地艱難推進(jìn)，但再難也得挖通,！

【畫外音】甘肅隴西藥材商楊彥林：我就盼著這火車早一點(diǎn)開通,，我們這里的藥材就不愁賣了,。

【解說詞】

楊彥林,，甘肅隴西的藥材商，新建的大型中藥材市場,，就在蘭渝鐵路旁邊,。

這里是中國最大的黃芪種植基地，年產(chǎn)黃芪3萬噸,，只能靠汽車運(yùn)輸,。

【畫外音】甘肅隴西藥材商楊彥林：到四川或者到云南貴州這些地方都要三四天，然后物流成本非常高,，它一噸現(xiàn)在都要在六七百元,，如果是鐵路運(yùn)輸?shù)脑挘粐嵖梢赃_(dá)到300元,，可以說降一半,。