4.培育新能源汽車服務(wù)新業(yè)態(tài)。發(fā)展大數(shù)據(jù),，進(jìn)一步完善新能源汽車監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái),、充電設(shè)施運(yùn)營管理平臺(tái)，匯集車輛,、充電基礎(chǔ)設(shè)施等數(shù)據(jù)資源,，建成新能源汽車管理和數(shù)據(jù)中心。發(fā)展檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù),，提升電動(dòng)汽車,、燃料電池汽車整車及關(guān)鍵零部件檢測(cè)能力，完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系,；優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試驗(yàn)證環(huán)境,，推動(dòng)封閉道路測(cè)試區(qū),、開放環(huán)境測(cè)試區(qū)、自動(dòng)駕駛場(chǎng)景庫等建設(shè),。發(fā)展分時(shí)租賃,，鼓勵(lì)“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)營服務(wù)創(chuàng)新，推進(jìn)新能源汽車分時(shí)租賃網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，使其成為城市多層次交通體系的組成部分,。

5.支持重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展。優(yōu)選兩類重點(diǎn)新能源汽車企業(yè),，實(shí)行“一企一策”精準(zhǔn)化支持,，并實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)整。一類是在細(xì)分領(lǐng)域達(dá)到國內(nèi)前列,、國際先進(jìn),、具有顯著行業(yè)輻射力和帶動(dòng)力的企業(yè)，重點(diǎn)解決其在項(xiàng)目落地,、融資等方面的需求,；一類是具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和重要知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具備高成長性,、發(fā)展后勁強(qiáng)的企業(yè),，重點(diǎn)解決其在研發(fā)創(chuàng)新、管理,、融資等方面的需求,。

6.促進(jìn)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。加快研究和開發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求,、具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)品,，加強(qiáng)商業(yè)模式創(chuàng)新和品牌建設(shè)，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能力,。加快培育市場(chǎng),，促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用。加快推動(dòng)一批輻射帶動(dòng)力強(qiáng)的重點(diǎn)項(xiàng)目落地,。

（三）促進(jìn)新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展

1.突出增量聚焦,，推動(dòng)新增產(chǎn)業(yè)向創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群和“中國制造2025”創(chuàng)新引領(lǐng)示范區(qū)集聚。加強(qiáng)創(chuàng)新資源整合,，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)政策統(tǒng)籌,，完善成果轉(zhuǎn)化機(jī)制，營造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境,，將順義區(qū),、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)打造成為新能源汽車成果轉(zhuǎn)化優(yōu)先承載地和國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)企業(yè)在京發(fā)展集聚區(qū)。

2.突出存量優(yōu)化,，提升現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基地集聚發(fā)展水平,。持續(xù)優(yōu)化昌平區(qū)新能源汽車設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地、房山區(qū)長安新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地等的布局,，以中高端新能源汽車整車設(shè)計(jì)和制造為突破點(diǎn),，進(jìn)一步推動(dòng)現(xiàn)有整車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

（四）加快新能源汽車推廣應(yīng)用

1.擴(kuò)大新能源汽車應(yīng)用規(guī)模,。在公交車,、出租車等城市客運(yùn)以及環(huán)衛(wèi)、物流,、機(jī)場(chǎng)通勤等領(lǐng)域加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度,。在個(gè)人使用領(lǐng)域，繼續(xù)實(shí)施現(xiàn)有政策并持續(xù)優(yōu)化,；同時(shí),，研究制定燃油汽車更新為新能源汽車鼓勵(lì)政策。