公安交管,、城市綜合執(zhí)法、住房城鄉(xiāng)建設,、價格,、交通、稅務,、治安等各部門將根據(jù)《條例》賦予的執(zhí)法權(quán)限盡快調(diào)整權(quán)力清單,，對黑停車場整治、私裝地鎖,、亂收費,、破壞道路停車電子收費設施等違法行為進行嚴格執(zhí)法。同時,，共同建立停車信用獎勵和聯(lián)合懲戒機制,，將停車設施建設單位、經(jīng)營單位,、停車人等的違法行為記入信用信息系統(tǒng),，嚴重的可公示,、懲戒。

路外停車場也將電子收費

電子收費因其公開透明,，被視為杜絕停車亂收費的最佳管理手段,。記者從市交通委獲悉，2019年1月,，東城,、西城和通州將率先實現(xiàn)道路停車電子收費全覆蓋。2019年7月,，中心城區(qū)的朝陽,、海淀、豐臺,、石景山四個區(qū)將全面實施道路停車電子收費,。2019年11月，新城地區(qū)和生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)也將實施道路停車電子收費,。

與此同時,，收費將納入政府非稅收入管理。屆時,，停車人繳納的停車費將直接上繳區(qū)級國庫,，由各區(qū)政府通過政府購買服務方式，委托專業(yè)化停車管理單位進行管理,，實現(xiàn)人錢分離,。

此外，《條例》還提出“引導停車服務企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高服務水平”和“市交通行政主管部門應當與從事停車信息服務的經(jīng)營者建立信息共享機制”,。未來,，本市路外公共停車場也將推廣電子收費，建設停車誘導系統(tǒng),。一方面,，停車人獲取停車信息將更加方便；另一方面,，類似高速路ETC一樣的“無感支付”將在越來越多的停車場實現(xiàn),。

共享停車將出專門指導意見

《條例》發(fā)布后，如何確保執(zhí)行到位,？市交通委透露,，相關(guān)部門正在抓緊研究制定35個配套的制度、標準,、程序及機制,，涵蓋了停車規(guī)劃與建設、停車位設置與管理,、停車執(zhí)法與行為規(guī)范,、社會共治等各方面。這些制度都將于1年內(nèi)全部出臺實施,，針對現(xiàn)有的一些停車問題和難題提出解題對策,。

例如將出臺關(guān)于“建立居住停車區(qū)域認證機制”的具體辦法，停車人在劃定的居住停車范圍內(nèi)停車,，可以按照居住停車價格付費,；研究制定錯時共享停車的具體辦法，指導公共建筑停車設施向社會開放并有償使用,；以及在停車矛盾突出的居民小區(qū)周邊道路設置臨時停車區(qū)域,、泊位的具體辦法。

據(jù)了解,，為解決居民停車難,，本市將結(jié)合“街巷長”制度，由街鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織協(xié)調(diào)停車泊位共享,、挖潛,、新增等工作，逐步探索建立起行之有效的停車自治和居住停車機制,。

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