團(tuán)結(jié)湖街道“院內(nèi)微循環(huán)院外單循環(huán)”見效朝陽將增340個交通安全示范社區(qū)

增加智能車輛識別裝置、利用邊角地增加車位,，開展日常交通巡視……朝陽區(qū)采取多項措施對交通進(jìn)行綜合整治,，今年預(yù)計將新增340個交通安全示范社區(qū)，實現(xiàn)交通環(huán)境由“盆景式”向“花園式”的轉(zhuǎn)變,。

現(xiàn)狀：居民停車有了保障

北京晨報記者昨天來到團(tuán)結(jié)湖中路北社區(qū),，在西南門，所有的機動車“只進(jìn)不出”,，沿著路上新施劃的交通標(biāo)線行駛,，人、車各行其道,，交通秩序井然,。

小區(qū)出入口不僅有減速帶、緩行標(biāo)志和凸面鏡,，還有智能車輛識別裝置,，對進(jìn)出車輛進(jìn)行記錄。人行道旁有護(hù)欄和防止車輛隨意停放的路側(cè)U型樁,。

“這和過去真是形成了鮮明對比,。”居民陳先生說,，中路北社區(qū)是建于上世紀(jì)80年代的典型老舊小區(qū),，原來地下沒有停車場，地上也沒設(shè)停車位,，樓與樓之間只有部分綠化和自行車停放空間,，一直都比較難停車。加之社區(qū)東側(cè)有婦幼保健院,，西側(cè)有原來的小天宇市場,，外部車輛多且經(jīng)常往小區(qū)里停放?！叭缃?，小區(qū)停車位多了，外來車輛也沒法進(jìn)來亂停了,。無論多晚到家,，基本都有地兒停車了?！?/p>

治理：院內(nèi)微循環(huán)院外單循環(huán)

這樣規(guī)范的交通環(huán)境得益于去年朝陽區(qū)交通委和團(tuán)結(jié)湖街道開展的交通微循環(huán)治理工程,。

團(tuán)結(jié)湖街道工委副書記郝凱說,，街道在建設(shè)交通示范社區(qū)過程中采用了“院內(nèi)微循環(huán)”設(shè)計。在院外,，團(tuán)結(jié)湖街道對團(tuán)結(jié)湖中路,、南路和水碓子?xùn)|路等路段進(jìn)行了微調(diào)整，將原本的雙向路改為單向路,，實行車輛單向循環(huán),，減輕社區(qū)周邊道路壓力，并在路側(cè)拓展停車資源170個,。

“在廣泛征求居民意見和建議的基礎(chǔ)上，我們與朝陽交通支隊協(xié)同會商,，與北京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院專家團(tuán)隊合作,，制定了‘院內(nèi)微循環(huán)院外單循環(huán)’方案，并在中路北社區(qū)實施交通微改造,?！焙聞P說，其間,，街道進(jìn)行了拆地鎖,、清理僵尸車、治理“開墻打洞”等綜合整治,，共拆除小區(qū)內(nèi)私裝地鎖85個,，清理僵尸車6臺，在原有192個停車位的基礎(chǔ)上新增了64個停車位,。街道還清除了小區(qū)臨建,、攤點近10處，并修復(fù)了小區(qū)的破損路面,。

效果：10月前建成交通安全示范街道

同時,，團(tuán)結(jié)湖街道還采取各種輔助措施緩解交通擁堵。如建立無人看守的智能停車棚,，居民刷卡即可進(jìn)入停放自行車,，避免隨意停放影響環(huán)境；社區(qū)在非機動車出入口設(shè)立LED顯示屏,，在霧霾天發(fā)布信息提示私家車主綠色出行,；消防通道口設(shè)置自動路樁，確保消防通道暢通,。

據(jù)郝凱介紹,，目前團(tuán)結(jié)湖北里小區(qū)、三四條南社區(qū)等也在創(chuàng)建交通安全示范社區(qū),，今年10月前,，團(tuán)結(jié)湖街道所有社區(qū)都將建成交通安全示范社區(qū)。

截至目前，朝陽區(qū)已陸續(xù)建成團(tuán)結(jié)湖街道中路北社區(qū),、潘家園街道松榆里社區(qū),、左家莊街道三源里社區(qū)等133個交通安全示范社區(qū)。

保障：“四長”巡查及時“吹哨”

良好交通環(huán)境的維持需要居民一同守護(hù),。最近,，居民張東阿姨的藍(lán)色志愿者襯衫外又多了一個紅袖標(biāo)，上面寫著“交通暢行疏導(dǎo)服務(wù)隊”,。原來,，團(tuán)結(jié)湖街道建立了“四長制”責(zé)任制管理，路長,、街巷長,、格長、樓長一同加強日常巡查,。

張阿姨就是中路北社區(qū)40位樓長志愿者之一,。她說，在平時的巡視中,，如果志愿者發(fā)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)有可疑車輛,、僵尸車、私裝地鎖等現(xiàn)象,，會及時“吹哨”上報給社區(qū),。如不能解決，會向街道“吹哨”,，協(xié)調(diào)街道相關(guān)科室共同解決,。

北京晨報記者張璐/文

王穎/攝

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