打造一體化公路客運網(wǎng)絡(luò)，完善充電樁,、加氣站,、公交站場等布局，支持毗鄰城市(鎮(zhèn))開行城際公交,，加快推動近郊班線公交化,。

優(yōu)化交界地區(qū)公交線網(wǎng)，促進(jìn)與市域公交網(wǎng)絡(luò)快速接駁,。加快推進(jìn)都市圈內(nèi)城市間公交一卡互通,、票制資費標(biāo)準(zhǔn)一致,，健全運營補(bǔ)償和結(jié)算機(jī)制，推動信息共享和監(jiān)管協(xié)同,。

意見提出,，統(tǒng)籌市政和信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。強(qiáng)化都市圈內(nèi)市政基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)布局,，統(tǒng)籌垃圾處理廠,、污水及污泥處理處置設(shè)施、變電站,、危險品倉庫等市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),。

推動供水、供電,、供氣,、供熱、排水等各類市政管網(wǎng)合理銜接,，鼓勵兼并重組,、規(guī)模化市場化運營,。

完善都市圈信息網(wǎng)絡(luò)一體化布局,，推進(jìn)第五代移動通信和新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施布局。

探索取消都市圈內(nèi)固定電話長途費,，推動都市圈內(nèi)通信業(yè)務(wù)異地辦理和資費統(tǒng)一,，持續(xù)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)提速降費。

加快建設(shè)統(tǒng)一開放市場

意見稱,，加快人力資源市場一體化,。放開放寬除個別超大城市外的城市落戶限制，在具備條件的都市圈率先實現(xiàn)戶籍準(zhǔn)入年限同城化累積互認(rèn),，加快消除城鄉(xiāng)區(qū)域間戶籍壁壘,，統(tǒng)籌推進(jìn)本地人口和外來人口市民化，促進(jìn)人口有序流動,、合理分布和社會融合,。推動人力資源信息共享、公共就業(yè)服務(wù)平臺共建,。

推進(jìn)公共服務(wù)共建共享

同時,，意見表示,，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源共享。鼓勵都市圈內(nèi)開展多層次多模式合作辦學(xué)辦醫(yī),，支持有條件的中小學(xué)和三級醫(yī)院推進(jìn)集團(tuán)化辦學(xué)辦醫(yī),，開展遠(yuǎn)程教學(xué)醫(yī)療和教師,、醫(yī)護(hù)人員異地交流，支持中心城市三級醫(yī)院異地設(shè)置分支機(jī)構(gòu),。

在都市圈內(nèi)率先實現(xiàn)與產(chǎn)業(yè)鏈相配套的中高職學(xué)校緊缺專業(yè)貫通招生,。推動病歷跨地區(qū)、跨機(jī)構(gòu)互通共享,，推動醫(yī)學(xué)檢驗檢查結(jié)果跨地區(qū),、跨機(jī)構(gòu)互認(rèn)。推動公共服務(wù)從按行政等級配置向按常住人口規(guī)模配置轉(zhuǎn)變,。

允許鎮(zhèn)區(qū)人口10萬以上的特大鎮(zhèn)按同等城市標(biāo)準(zhǔn)配置教育醫(yī)療資源,，鼓勵有條件的小城鎮(zhèn)布局三級醫(yī)院，降低與大中城市公共服務(wù)落差,。

增加健康,、養(yǎng)老、家政等服務(wù)多元化供給,，鼓勵都市圈城市聯(lián)建共建養(yǎng)老機(jī)構(gòu),，加快城市設(shè)施適老化和無障礙改造。推動博物館,、劇院,、體育場館等共建共享。

意見還指出,，加快社會保障接軌銜接,。建設(shè)涵蓋各類社會保障信息的統(tǒng)一平臺，加強(qiáng)都市圈異地居住退休人員養(yǎng)老保險信息交換,，推廣通過公安信息比對進(jìn)行社會保險待遇資格認(rèn)證模式,，加快實現(xiàn)養(yǎng)老補(bǔ)貼跟著老人走。

擴(kuò)大異地就醫(yī)直接結(jié)算聯(lián)網(wǎng)定點醫(yī)療機(jī)構(gòu)數(shù)量,。鼓勵有條件的中心城市與毗鄰城市開展基本醫(yī)療保險異地門診即時結(jié)算合作,。加快推動都市圈醫(yī)保目錄和報銷政策統(tǒng)籌銜接。推動工傷認(rèn)定政策統(tǒng)一,、結(jié)果互認(rèn),。

推動公共租賃住房保障范圍常住人口全覆蓋，提高住房公積金統(tǒng)籌層次,，建立住房公積金異地信息交換和核查機(jī)制,，推行住房公積金轉(zhuǎn)移接續(xù)和異地貸款。