立足長遠(yuǎn)實現(xiàn)從34位到23位的躍升

在CICT建設(shè)之初,，科倫坡港已有兩家正在運營的碼頭,，公司始終將提升斯里蘭卡港口整體競爭力作為發(fā)展目標(biāo),。

CICT前沿水深18米，配備了12臺先進(jìn)的集裝箱岸橋,，能操作目前世界上最大的集裝箱船,，填補了科倫坡港不能停靠3E級船舶的空白,，使其一舉成為全球東西航線重要的中轉(zhuǎn)港,。2018年,，科倫坡港集裝箱吞吐量突破700萬標(biāo)箱，其中CICT吞吐量達(dá)267.6萬標(biāo)箱,。在全球港口排名中,，科倫坡港由2012年的第34位大幅躍升至2017年的第23位。

2018年是招商港口接管HIPG運作的第一個完整年度,，完成貨物吞吐量為2017年的3.2倍,，吞吐量和靠泊船舶艘次均創(chuàng)歷史紀(jì)錄。按照規(guī)劃,，將重點發(fā)展臨港工業(yè)物流區(qū),。未來，招商局集團“前港—中區(qū)—后城”的發(fā)展模式將在這里落地生根,，漢班托塔有望發(fā)展成為印度洋上的“新蛇口”,。

融合共贏打造“搶不走”的隊伍

目前，招商港口斯里蘭卡團隊僅40多人,，員工本地化比率達(dá)98.2%,。為了將招商港口的經(jīng)營理念、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)與當(dāng)?shù)匚幕嗳诤?，團隊用心融入,，構(gòu)建和諧大家庭。斯里蘭卡的港口產(chǎn)業(yè)工人普遍年輕,，英語又好，在業(yè)內(nèi)很受歡迎,，而2018年,，當(dāng)其他碼頭運營商到科倫坡招聘時，CICT沒有一個人選擇離開,。

在科倫坡碼頭即將投入運營時期,，團隊敏銳地捕捉到當(dāng)?shù)貑T工對學(xué)習(xí)知識和技能的需求與渴望。4年來,，CICT分批共安排40多名斯方員工到招商港口總部和深圳母港進(jìn)行港口業(yè)務(wù)系統(tǒng)性培訓(xùn)學(xué)習(xí),。如今，CICT已成為招商局集團的海外母港,，并連年被斯方同行及行業(yè)協(xié)會評為“技能培訓(xùn)最佳碼頭”,。