愛崗敬業(yè)的技術(shù)能手

2013年大學(xué)畢業(yè)后,，馬彥云被分配到了霍爾果斯站，先后干過車號員,、外勤值班員,、連結(jié)員等崗位。幾年的時(shí)間里,，馬彥云在工作中兢兢業(yè)業(yè),，苦練業(yè)務(wù)能力，嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，現(xiàn)在已經(jīng)成長為車站的技術(shù)能手,。

馬彥云勤奮好學(xué),，遇到工作中復(fù)雜的問題，就主動請教有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,，下班后查閱規(guī)章與文件,。每有年輕同事向馬彥云咨詢業(yè)務(wù)的時(shí)候，他都會耐心地給他們講解,，或者舉例說明,。

馬彥云作為連結(jié)員崗位上的“老兵”,，積極發(fā)揮“傳,、幫、帶”作用,，將經(jīng)驗(yàn)和技巧毫無保留地傳授給新來的年輕職工,。他帶出的徒弟個(gè)個(gè)技術(shù)拔尖，其中,，徒弟鄭雷振在烏魯木齊局集團(tuán)公司技術(shù)比武中,，奪得了連結(jié)員崗位第二名的優(yōu)異成績。

霍爾果斯站是中國連接中亞,、走向歐洲的重要鐵路口岸站。

為了確保中歐班列安全,、準(zhǔn)時(shí)接發(fā),，馬彥云每天作業(yè)需要步行20多公里，上夜班常常一整晚不合眼,，困了就用涼水洗把臉，或者讓同事們互相提個(gè)醒,。無論工作多么繁忙緊張,，他都保持精力高度集中，確保了每鉤調(diào)車作業(yè)質(zhì)量和人身,、行車安全,。

“能夠服務(wù)中歐班列,，在‘一帶一路’建設(shè)中貢獻(xiàn)自己的力量,，我很快樂?！瘪R彥云說,。