再走長(zhǎng)征路,，沿途不時(shí)出現(xiàn)的一座座“紅軍橋”,，讓記者難忘。

紅軍長(zhǎng)征涉越過(guò)近百條河流,，逢水架橋成了家常便飯,。這些橋，每一座都有故事,。

村民走過(guò)位于貴州省黎平縣高屯街道上少寨村的紅軍橋（7月2日攝）,。新華社記者楊文斌攝

信任之橋

貴州黎平縣高屯街道上少寨村河邊，有一座80多年前紅軍整修的橋,，當(dāng)?shù)厝朔Q作“少寨紅軍橋”,。

“上少寨村和下少寨村村民出行，多年來(lái)全靠這座紅軍橋,?！鄙仙僬迕駞清a焰說(shuō),，當(dāng)年他爺爺和伯伯參與了修橋。

1934年12月中旬,，紅軍先遣連進(jìn)寨,。那時(shí)，國(guó)民黨造謠,，說(shuō)紅軍殺人放火,，當(dāng)?shù)厝舜蠖喽愕缴缴希挥幸恍├先嗽诩?。先遣連進(jìn)寨后宣講紅軍是窮人的部隊(duì),。戰(zhàn)士們看到八舟河上的橋又矮又小，提議修整,。

“紅軍講話和氣,，留寨的人就把外面躲藏的人喊了回來(lái)，找些樹(shù),、木板,，跟紅軍一起修橋?！眳清a焰說(shuō),，有的村民還把家里的門板卸下來(lái)做橋面。

80多年來(lái),，這座紅軍橋經(jīng)多次維修,，現(xiàn)在1.5米寬，50米長(zhǎng),，有18個(gè)木制橋墩,。吳錫焰說(shuō)：“寨子有村規(guī)民約，要保護(hù)好這座橋,，洪水來(lái)了,，就把橋板拿走存起來(lái)，水一退再架上去,。為了紀(jì)念紅軍為我們架橋的情誼,，這座橋我們會(huì)一直用好、保護(hù)好,?！?/p>

記者了解，在少寨村紅軍橋下游約200米處,，一座可以行汽車的水泥橋剛剛落成,。橋還未命名，當(dāng)?shù)卮迕褚呀?jīng)叫它“新紅軍橋”了,。

村民走過(guò)位于貴州省黎平縣高屯街道上少寨村的紅軍橋（7月2日攝）。新華社記者楊文斌攝

恩情之橋

1934年12月,，湘江戰(zhàn)役后,，紅軍西進(jìn)至桂北越城嶺山區(qū)。

當(dāng)時(shí),，廣西軍閥把瑤族民眾驅(qū)趕到荒山上,，百姓民不聊生。紅軍先遣部隊(duì)來(lái)后,，為瑤族民眾做了很多好事,，宣講了少數(shù)民族政策，瑤族民眾受到感動(dòng),。

興安縣同仁村瑤族等民眾得知,，紅軍要在龍?zhí)两闲迾蛴哟蟛筷?duì)，便義務(wù)幫助紅軍修橋,。國(guó)民黨軍發(fā)現(xiàn)橋被修整了,，派人拆橋。當(dāng)?shù)孛癖娪诌B夜把橋修好,。

紅軍大部隊(duì)聽(tīng)說(shuō)這件事,，很感動(dòng)，派工兵上山伐木,，重建并加固橋梁,。就這樣，同仁村有了一座紅軍橋,。

98歲的村民趙旺財(cái)說(shuō)：“當(dāng)時(shí)我們住在烏嶺背附近,，我爺爺和父親還幫先遣部隊(duì)帶過(guò)路。奶奶告訴我,，紅軍從我們家門前路過(guò),，在門外生火煮飯，還請(qǐng)她一起吃飯,?！?/p>

20世紀(jì)70年代，由于道路硬化需要,，木質(zhì)的紅軍橋要改建成水泥橋,。當(dāng)?shù)毓伯a(chǎn)黨員、基干民兵與瑤族村民又一次共同修橋,。這座凝結(jié)了幾代人心血的紅軍橋,，讓瑤族同胞世代銘記。

村民走過(guò)位于貴州省黎平縣高屯街道上少寨村的紅軍橋（7月2日攝）。新華社記者王思維攝

勝利之橋

橋的故事,，寫(xiě)滿長(zhǎng)征路,。

1934年10月，在江西,，紅九軍團(tuán)抵達(dá)瑞金市武陽(yáng)鎮(zhèn)武陽(yáng)村綿江時(shí),，簡(jiǎn)易的小木橋無(wú)法滿足1萬(wàn)多人馬過(guò)橋所需。這時(shí),，百姓主動(dòng)送來(lái)門板,、床板，幾乎把家中所有可用的木料都拿來(lái)搭設(shè)浮橋,。部隊(duì)開(kāi)始渡河,，村里小伙子分成十幾個(gè)組，每組兩人,，扛起木板,，用身體支撐橋墩，以保證橋面更穩(wěn)固,。這是一座用木板,、門板和血肉之軀搭起的紅軍渡橋。

1934年11月,，在廣西,，湘江界首渡口群眾幫助紅軍用小船和木板搭建浮橋，紅軍主力憑靠這座浮橋搶渡湘江,。搭橋時(shí)木板不夠用,，紅軍借用當(dāng)?shù)厝罕娂业拈T板時(shí)，在門板上都編好號(hào),，歸還時(shí)絲毫不差,。

1935年1月，在貴州,，紅軍西渡赤水河,，發(fā)動(dòng)群眾征集架橋物資和船只，在當(dāng)?shù)匕傩盏膸椭?，?jīng)過(guò)一夜努力,，在土城上下游各架起一座輕便浮橋，揭開(kāi)了四渡赤水的序幕,。

1935年3月,，在四川，紅軍與當(dāng)?shù)匕傩战艘粋€(gè)造船廠,，1個(gè)月內(nèi)造出70多艘木船和3座竹扎浮橋,，軍民肩扛手抬這些船和橋,，夜走山路運(yùn)至嘉陵江邊。

……

這一座座紅軍橋,，體現(xiàn)了工農(nóng)紅軍與各族人民風(fēng)雨同舟,、生死與共的血肉聯(lián)系，這是長(zhǎng)征乃至中國(guó)革命勝利的根本保證,。

而今,，在貴州省甕安縣，當(dāng)年紅軍搶渡烏江的峽谷上,，建起了一座江界河大橋,，至水面高度263米，主孔跨徑330米,，氣勢(shì)巍峨,。

中共甕安縣委書(shū)記張文強(qiáng)介紹這座大橋時(shí)說(shuō)：“長(zhǎng)期以來(lái)，這里山多水眾,，交通不便,，這是百姓貧困的重要原因。我們修路建橋,，歸根到底是為了造福百姓,，幫各族群眾脫貧致富奔小康，實(shí)現(xiàn)新長(zhǎng)征的目標(biāo),?！保ú稍L記者：張瑞杰、李黔渝,、朱超,、齊健）