消費(fèi)市場繁榮興旺,。改革開放以來,，一大批商業(yè)連鎖店、大型百貨超市和商業(yè)綜合體快速涌現(xiàn),，促進(jìn)了城市貿(mào)易市場的繁榮,，消費(fèi)拉動經(jīng)濟(jì)增長作用進(jìn)一步增強(qiáng)。2018年，全國城鎮(zhèn)消費(fèi)品零售額為325637億元,，占全社會消費(fèi)品零售總額的85.5%,。2017年末，地級以上城市限額以上批發(fā)零售企業(yè)達(dá)到12.8萬個,，占全國限額以上批發(fā)零售企業(yè)的64.1%,；限額以上批發(fā)零售企業(yè)商品零售額54.8萬億元，占全國限額以上批發(fā)零售企業(yè)商品零售額的87.0%,。而1978年,，城市消費(fèi)品零售額只有449億元，占全社會消費(fèi)品零售總額的28.8%,。

科技創(chuàng)新持續(xù)增強(qiáng),。一大批國家重點實驗室、工程研究中心和企業(yè)技術(shù)中心等相繼成立,，高新技術(shù)企業(yè)蓬勃發(fā)展,，重大科技創(chuàng)新成果相繼問世，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動力,。2017年,，地級以上城市（全市）科學(xué)技術(shù)支出3861億元，專利申請344萬項,，專利授權(quán)167萬項,，其中發(fā)明專利授權(quán)32.7萬項，日均896項,。

四,、城市面貌煥然一新，物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)互促共進(jìn)

交通出行更加便利,。解放初期,，我國交通設(shè)施十分落后，出行非常不便,。1949年末,，全國城市道路面積8432萬平方米，擁有公共交通設(shè)施的城市僅27個,，公共汽（電）車也只有2299輛,，黃包車、自行車是大城市比較普遍的交通工具,。改革開放以來,，交通基礎(chǔ)設(shè)施快速改善，鐵路,、公路,、航空和水路等路網(wǎng)四通八達(dá),，城市公交、地鐵,、城鐵,、出租車、網(wǎng)約車和共享單車極大地方便了城市居民的出行,。2017年,，全國城市道路面積達(dá)78.9億平方米，地級以上城市營運(yùn)公共汽（電）車50.0萬輛,。2018年,，城市客運(yùn)量為1262億人次，年末公交專用車道長度達(dá)12850公里,；30多個城市開通了軌道交通,，軌道交通運(yùn)營線路171條，運(yùn)營里程5295公里,。