原標(biāo)題：發(fā)現(xiàn)最美鐵路·重走絲綢之路｜開往賀蘭山深處的“慢火車”：票價(jià)低至1元線路近半世紀(jì)未變

央廣網(wǎng)石嘴山8月21日消息（記者王晶）清晨7點(diǎn)15分,，天剛擦亮，從銀川開往汝箕溝的7524次列車便緩緩駛出站臺(tái),，將沿著賀蘭山脈蜿蜒而行,。眼下的大西北早已進(jìn)入秋涼節(jié)奏,，稀稀拉拉上車的乘客迅速分散到各節(jié)車廂，年輕人忙著補(bǔ)覺,，上了年紀(jì)的旅客則拿出備好的早餐,，頭轉(zhuǎn)向車窗外慢慢享用。

海拔相差1000多米,，途經(jīng)農(nóng)田和戈壁灘,，銀川至汝箕溝僅143公里，行至全程卻需4小時(shí),?？扇荷街校@是僅有的交通工具,。車廂沒有空調(diào),，只有頭頂上懸掛的老式電風(fēng)扇在吱吱地轉(zhuǎn)，車窗不上鎖,，可隨時(shí)開窗感受西北大漠,。記者登車體驗(yàn)仿佛穿越到了上世紀(jì)90年代，喝水,、供暖全靠鍋爐,，到站提醒仍需列車員喊話報(bào)站。

紅褐色的丘陵綿延不絕,，嶙峋的怪石遍布山坡,，列車在山溝里蜿蜒前行……幸運(yùn)的話，還可見到吃草的野山羊,，記者隨車一路遠(yuǎn)行，好比置身于一部西部文藝大片之中,。

5車廂,，1號(hào)座，53歲的耿培云毫無遲疑徑直地走到車廂靠窗的第一個(gè)位置,，落座,。30年，這幾乎成了她的“專座“,。在距離銀川幾十公里外的大武口,，耿培云的店鋪就設(shè)在那，來去頻繁,，從未間斷,。“票價(jià)才9.5元,，而且能停到門口,，再方便實(shí)惠不過了,。”她給記者算了一筆賬,，大巴車票往返26元,，且兩邊汽車站離店鋪很遠(yuǎn)，還要倒兩趟公交,。

但這列小慢車的“亮點(diǎn)”剛好滿足她的需求：逢站必停,、當(dāng)天往返……是當(dāng)?shù)孛逼鋵?shí)的“鐵路公交”。

7524次列車由銀川始發(fā),，途經(jīng)暖泉,、石嘴山、平羅,、大武口,、大磴溝、呼魯斯太,、白芨溝,，11：16到達(dá)汝箕溝，當(dāng)日往返,。（央廣網(wǎng)記者王晶攝）

實(shí)際上,，耿培云乘坐的并不是一趟普通的綠皮車?！胺邸绷私雮€(gè)世紀(jì),，目前為國(guó)內(nèi)“最高齡”列車，且依然循著半個(gè)世紀(jì)以前的足跡,，沿包蘭線至石嘴山車站,，向西北進(jìn)入石嘴山市石炭井礦區(qū)，隨后向西折入內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善左旗,，最后再回到平羅縣汝箕溝鎮(zhèn),。

除了像耿培云一樣往返通勤的旅客，也有不少外來游客坐上這趟綠皮火車,，感受“慢火車”帶來的文藝?yán)寺?/p>

但他們可能并不知曉,，7524次列車，過去因煤而開,。

大磴溝,、白芨溝、汝箕溝……列車經(jīng)過的許多站點(diǎn)與“溝”字有關(guān),，也與礦區(qū)有關(guān),。最鼎盛時(shí)，礦區(qū)里居住了10余萬人,。地處中國(guó)西北的寧夏回族自治區(qū)石嘴山市有著豐富的煤炭資源,，是國(guó)家“一五”時(shí)期布局建設(shè)的十大煤炭基地之一,，是享譽(yù)中外的優(yōu)質(zhì)“太西煤”產(chǎn)區(qū)。從上世紀(jì)50年代開始,，賀蘭山下一些大型煤礦相繼建成,。據(jù)蘭州鐵路局銀川客運(yùn)段介紹，1971年,，有著“太西煤走廊”之稱的包蘭鐵路支線——平汝鐵路建成,。

為解決煤礦工人的出行需要，7524次列車開始運(yùn)行,，成為該線路上唯一的普客列車,，連接起礦山和城市。

火車經(jīng)過的礦區(qū),、山區(qū)（央廣網(wǎng)發(fā)銀川客運(yùn)段供圖）

沿途13個(gè)車站,、75個(gè)涵洞、52座橋梁,、13座隧道的名字,，何處會(huì)顛簸，哪里風(fēng)景最美,，洪靜云都依稀記得,。

上紀(jì)70年代就在7524次列車上擔(dān)任列車長(zhǎng)，如今已66歲的她當(dāng)天與記者一起重返列車追憶青春,，“不管是車?yán)镞€是車外,，都變化太大了！”她說,，現(xiàn)在車上保溫設(shè)施更好了,，木椅也變成了軟座，當(dāng)年廁所沒有保溫設(shè)施,，一到冬天就結(jié)冰,，經(jīng)常要用鋼釬砸冰，有時(shí)還會(huì)被大便濺到一身,。

因?yàn)闆]有站臺(tái)，彼時(shí)列車每到一個(gè)站點(diǎn),，他們都要在車廂門口放好木梯,，遇夜晚，還得提著馬燈照亮乘客腳下的路,?！澳憧矗囃猸h(huán)境變化更大,?！鞭D(zhuǎn)過身來,，與洪靜云同行的劉玉霞接話道，7524次運(yùn)行的線路由于地處賀蘭山與烏蘭布和沙漠交界處,，所以當(dāng)年從大武口站開始,，鐵路兩旁就布滿了連綿的沙地?！帮L(fēng)吹沙石跑,，遍地不長(zhǎng)草。這是我們當(dāng)年形容沿途‘風(fēng)光’的順口溜,?！眲⒂裣颊f，當(dāng)時(shí)是蒸汽機(jī)車,，加上外面沙塵大,，列車窗戶常是黑的。經(jīng)過隧道時(shí),，臉還會(huì)被煙氣熏黑,。

車上不少上了年紀(jì)的乘客，體驗(yàn)乘車重溫舊日時(shí)光,。（央廣網(wǎng)記者王晶攝）