原標題：從“綠皮車”到“子彈頭”——從大型成就展領(lǐng)略“軌道上的中國”

開欄的話：

新中國70周歲生日即將到來之際,，“偉大歷程 輝煌成就——慶祝中華人民共和國成立70周年大型成就展”在北京展覽館開幕,。在這條“時光隧道”內(nèi),，既有國事,、大事,、大國重器,，也有家事,、小事、起居日?！獙儆凇爸袊恕钡暮芏喔吖鈺r刻,、歷史瞬間均得以再現(xiàn)。中國改革報,、改革網(wǎng)特推出“成就展上尋找新中國成立70周年的變革印記”專欄,，通過記者的鏡頭和筆，和您一起感受新中國成立70年來,，在中國共產(chǎn)黨的堅強領(lǐng)導下,，中華民族從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍,，以及人民命運的改變,、生活的變遷,。

從“綠皮車”到“子彈頭”——從大型成就展領(lǐng)略“軌道上的中國”

新中國建設的第一條鐵路建成通車、第一臺蒸汽機車下線投用,、第一代電力機車批量生產(chǎn),、第一條電氣化鐵路全線開通、京九鐵路全線鋪通,、復興號動車組投入運營,、香港進入全國高鐵網(wǎng)……

在北京展覽館舉行的“偉大歷程 輝煌成就——慶祝中華人民共和國成立70周年大型成就展”上，作為“國民經(jīng)濟的大動脈”,，中國鐵路用兩條軌道記錄了無數(shù)中國故事,。

67年前，在重慶菜園壩火車站,、成都火車站廣場,，人聲鼎沸，紅旗飄揚,，一片歡騰景象,，人們在共同見證新中國的第一條鐵路——成渝鐵路正式全線通車。時光飛馳,，這一歷史瞬間被定格在70周年成就展上,，引發(fā)了許多參觀者的感慨。

（圖片來自網(wǎng)絡）

自古成渝山川險阻,，交通不便,。新中國成立后，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下,，沒有向人民征收一捐一稅,，經(jīng)過20多個月的艱苦努力，終于完成了這個“超級工程”,。這是中國鐵路史上第一條完全由中國人自己設計施工,、完全用國產(chǎn)材料建成的鐵路，線路全長504公里,。