13班,、87班,、156班、251班,、501班,、752班、1000班,，自2013年7月18日開行以來(lái),，中歐班列（鄭州）一年一個(gè)飛躍，助推河南進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放,。

截至目前,，中歐班列（鄭州）已累計(jì)開行2840班。據(jù)權(quán)威部門信息,，中歐班列（鄭州）綜合實(shí)力始終保持中歐班列前茅,；是中歐班列中唯一實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)運(yùn)距（1萬(wàn)公里以上）國(guó)際冷鏈業(yè)務(wù)常態(tài)化，實(shí)現(xiàn)境內(nèi)境外全程“門到門”“一單制”服務(wù)的班列,；是中歐班列中市場(chǎng)化程度最高,、信息化程度最高的班列。

連通境內(nèi)外,，輻射東中西,。中歐班列（鄭州）構(gòu)筑起了多線路,、多口岸國(guó)際物流大通道，形成了7個(gè)目的站點(diǎn)（漢堡,、慕尼黑,、列日、莫斯科,、阿拉木圖,、塔什干、河內(nèi)）及6個(gè)出入境口岸（阿拉山口,、二連浩特,、霍爾果斯、憑祥,、綏芬河,、滿洲里），實(shí)現(xiàn)了對(duì)歐洲,、中亞,、東盟和亞太（日韓等）物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋。境內(nèi)以鄭州為樞紐,，集貨半徑超過(guò)1500公里,；境外以德國(guó)漢堡和慕尼黑、比利時(shí)列日為樞紐,，網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟,、俄羅斯及中亞地區(qū)30多個(gè)國(guó)家130個(gè)城市，境內(nèi)外合作伙伴近5000家,。

中歐班列（鄭州）還塑造了“數(shù)字班列”“冷鏈班列”和“運(yùn)貿(mào)一體化”等特色品牌,。去年11月份鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列“一干三支”鐵海公多式聯(lián)運(yùn)示范工程被正式命名為“國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”。

帶動(dòng)

大通道塑造大格局,。

奔跑的班列,，開放的河南。曾經(jīng)囿于沒(méi)有出海港,，河南的對(duì)外開放步履蹣跚,。而國(guó)際貨運(yùn)班列的開行，讓河南找到了擴(kuò)大對(duì)外開放的新切入口,，區(qū)位優(yōu)勢(shì)和自然稟賦被重新激活,。

中歐班列（鄭州）是河南高水平開放的重要平臺(tái)和載體。東聯(lián)西進(jìn),、雙向暢通,，它猶如一條紐帶，讓河南與世界緊緊相連,，形成河南發(fā)展的新優(yōu)勢(shì),。