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有一種挺身而出叫“最美鐵路人”丨戰(zhàn)“疫”中的鐵路人(4)

有一種挺身而出叫“最美鐵路人”丨戰(zhàn)“疫”中的鐵路人(4)
2020-03-02 16:21:11 中國(guó)鐵路

“大周末的,,工長(zhǎng)帶著幾名黨員去家屬區(qū)協(xié)助測(cè)量體溫和登記人員信息了?!?/strong>

在吳忠強(qiáng)眼里,,這個(gè)黑黝黝的漢子變得可親可愛(ài)了,?!肮らL(zhǎng),,這個(gè)活兒我來(lái)?!薄肮らL(zhǎng),,這個(gè)機(jī)器修修還能用,我試試……”吳忠強(qiáng)的改變大家看在眼里,。

不眠夜守護(hù)動(dòng)車(chē)組安全

2月25日22時(shí)許,,一陣急促的電話(huà)鈴聲在沈陽(yáng)動(dòng)車(chē)段應(yīng)急指揮中心驟然響起。

在這里坐鎮(zhèn)的應(yīng)急指揮組成員,、該段技術(shù)研發(fā)中心副主任,、2018年度“最美鐵路人”唐云鵬迅速拿起電話(huà)。

有一種挺身而出叫“最美鐵路人”丨戰(zhàn)“疫”中的鐵路人

“應(yīng)急指揮中心,,我是沈陽(yáng)南動(dòng)車(chē)所黃興遠(yuǎn),,根據(jù)隨車(chē)機(jī)械師反饋,從上海虹橋返回沈陽(yáng)的G1228次列車(chē)終到前,,監(jiān)控屏突然報(bào)空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng)故障,。入庫(kù)檢修時(shí),我們幾經(jīng)查找,,仍然沒(méi)有找到故障點(diǎn),,特尋求技術(shù)支持?!?/p>

為了不影響第二天動(dòng)車(chē)組上線運(yùn)行,,唐云鵬根據(jù)黃興遠(yuǎn)提供的故障信息,通過(guò)應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)遠(yuǎn)程查看車(chē)輛相關(guān)信息,,指揮現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行檢修,。但是經(jīng)過(guò)反復(fù)嘗試,廢排控制裝置無(wú)法投入使用,,空調(diào)系統(tǒng)依然不能正常運(yùn)行,。

當(dāng)下,動(dòng)車(chē)組空調(diào)系統(tǒng)是防控疫情的重要設(shè)備,。沈陽(yáng)動(dòng)車(chē)段細(xì)化動(dòng)車(chē)組空調(diào)系統(tǒng)檢修方案,,要求空調(diào)濾網(wǎng)及時(shí)更換消毒,將新風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)至最大位置,,保證列車(chē)通風(fēng),。

唐云鵬知道,要想保證客室空氣清新,,空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)控制,、回風(fēng)控制和廢排控制裝置必須同時(shí)保證工作狀態(tài)正常。于是,,他決定到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)處理故障,。

23時(shí)47分,,在唐云鵬的盯控指導(dǎo)下,廢排風(fēng)機(jī)更換作業(yè)結(jié)束,。他從現(xiàn)場(chǎng)返回應(yīng)急指揮中心,,繼續(xù)參與后續(xù)應(yīng)急指揮工作。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)
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