在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的浪潮中,,鐵路重點(diǎn)工程有序復(fù)工,,建設(shè)加快推進(jìn),。在北京至沈陽(yáng)高鐵北京至承德段、京雄城際鐵路北京大興機(jī)場(chǎng)至雄安段,、銀川至西安高鐵,、太原至焦作鐵路,、中老鐵路玉溪至磨憨段、豐臺(tái)站改造工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工地,,又恢復(fù)了往日繁忙的景象,。“目前工程已全面復(fù)工,,正在全線鋪軌,,我們會(huì)把疫情影響時(shí)間搶回來(lái),確保銀川至西安高鐵今年建成通車,,為決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)提供交通支持,。”西成客專陜西公司黨委書記,、總經(jīng)理張西民說(shuō),。
目前,,全國(guó)鐵路重點(diǎn)建設(shè)工程已全部復(fù)工,,在場(chǎng)施工和技術(shù)管理等人員達(dá)到50萬(wàn)人以上。
在古老的絲綢之路上,中歐班列沖破疫情的陰霾,,為中歐貿(mào)易架起暢通的橋梁,。疫情期間,國(guó)內(nèi)鄭州,、長(zhǎng)沙,、重慶、西安等重點(diǎn)城市的中歐班列保持常態(tài)開行,,部分線路實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),。中歐班列國(guó)內(nèi)東、中,、西3條通道,,35條主干線路,霍爾果斯,、阿拉山口,、滿洲里和二連浩特四大鐵路口岸保持暢通和正常運(yùn)轉(zhuǎn),暢通了外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈,,發(fā)揮了戰(zhàn)略通道作用。為支持歐洲抗擊疫情,,搭載防疫物資的中歐班列正陸續(xù)從中國(guó)駛向歐洲城市,,傳遞著中國(guó)人民的愛(ài)心。今年以來(lái)至3月23日,中歐班列累計(jì)開行1671列,、發(fā)送15萬(wàn)標(biāo)箱,,同比分別增長(zhǎng)9%、11%,。
來(lái)源:新華社