一列來自青海的“西部陸海新通道”國際鐵海聯(lián)運班列從重慶團結(jié)村車站發(fā)車,，開往廣西欽州港。黃偉攝（新華社發(fā)）

日前,，重慶,、貴陽兩地相繼出臺推進西部陸海新通道建設(shè)實施方案，明確了各自的發(fā)展目標(biāo)和重點任務(wù),。

重慶將充分發(fā)揮通道紐帶功能,，聯(lián)合四川、貴州,、云南,、廣西、甘肅等通道沿線省區(qū)共建一批優(yōu)勢互補,、互利共贏的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移合作園區(qū),。貴陽提出從產(chǎn)業(yè)、信息,、貿(mào)易等8個方面建設(shè)通道經(jīng)濟走廊,，推動沿線城市聯(lián)合試點設(shè)立多式聯(lián)運一單制集成創(chuàng)新協(xié)同試驗區(qū)。

去年8月份,，國家發(fā)改委正式發(fā)布《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,，西部陸海新通道上升為國家戰(zhàn)略。近日,，重慶,、貴陽兩地相繼出臺推進西部陸海新通道建設(shè)的實施方案，明確了各自的發(fā)展目標(biāo)和重點任務(wù),。

業(yè)內(nèi)人士表示,，相關(guān)地區(qū)實施方案相繼出臺，標(biāo)志著西部陸海新通道建設(shè)從宏觀頂層設(shè)計走向微觀實操層面落地,，對合力加快西部陸海新通道建設(shè),，推進西部大開發(fā)形成新格局具有重要意義。

加強運營中心建設(shè)

建設(shè)通道物流和運營組織中心是國家賦予重慶的一項重要任務(wù),。那么,，運營組織中心有哪些定位，又將如何建設(shè),？

重慶市政府口岸物流辦主任聶紅焰介紹說,，從宏觀層面看,，運營組織中心是指重慶在推進西部陸海新通道建設(shè)過程中依托自身獨特區(qū)位優(yōu)勢，通過建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地，促進交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)深度融合,，激活區(qū)域人流、物流、資金流、信息流,，最終形成具有一定規(guī)模的通道經(jīng)濟和樞紐經(jīng)濟,，輻射并帶動周邊省區(qū)實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,。