那么有沒(méi)有沒(méi)收到邀請(qǐng)券，但一樣實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的國(guó)家呢,？似乎很難找到,。中東有些國(guó)家挖到了油田，一下子發(fā)財(cái)了,?？墒牵覀兡苷f(shuō)它們實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化嗎,？恐怕不好這么說(shuō),。畢竟，不是每個(gè)人家里都有礦,，要是家里沒(méi)礦,，又想發(fā)展，第一桶金很可能是要在海外市場(chǎng)賺到的,，這就是美國(guó)市場(chǎng)對(duì)發(fā)展中國(guó)家的重要性,。你能出口什么到美國(guó)不重要，美國(guó)從你這里進(jìn)口什么,、進(jìn)口多少才重要,。

中國(guó)的情況更特殊，不僅僅想獲得進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的邀請(qǐng)券,，還想要登上全球經(jīng)濟(jì)這艘巨輪的船票,。而國(guó)際政治的現(xiàn)實(shí)是，在當(dāng)時(shí)的情況下,，中國(guó)想要上船,，是繞不過(guò)美國(guó)這一關(guān)的。中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度最快的時(shí)候就是加入WTO之后那幾年，而在入世談判的時(shí)候,，中國(guó)談得最為辛苦,、付出代價(jià)最大的也莫過(guò)于跟美國(guó)的談判。

第三個(gè)是美國(guó)制造業(yè)的空心化,。

上了船,，并不意味著就能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛，畢竟,，能夠上船的乘客很多,，有的坐一等艙，有的坐二等艙,，有的只能到甲板下面坐三等艙,。美國(guó)制造業(yè)的空心化意味著把自己的船艙讓了出來(lái)，中國(guó)有了升艙的機(jī)會(huì),。

細(xì)說(shuō)起來(lái),，美國(guó)制造業(yè)空心化的趨勢(shì)始于20世紀(jì)80年代經(jīng)濟(jì)自由主義的興起。經(jīng)濟(jì)自由主義思潮影響了西方國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策,，所以在英國(guó)有撒切爾主義,，在美國(guó)有里根革命。這種思潮也給企業(yè)的管理帶來(lái)了沖擊,，經(jīng)濟(jì)自由主義告訴企業(yè)家們,，企業(yè)的目標(biāo)就是讓股東利益最大化?？墒?，員工的利益、供應(yīng)商的利益,、消費(fèi)者的利益、社區(qū)的利益呢,？對(duì)不起,，那都得靠邊站了。

這其實(shí)是在用做金融的思路做企業(yè)——如果想讓股東利益最大化,，制造業(yè)企業(yè)就得剝離“非核心資產(chǎn)”,。說(shuō)白了，就是把能賣(mài)的都賣(mài)掉,，把能外包的都外包,，這樣一來(lái)企業(yè)就變得“輕資產(chǎn)”了。同樣還是賺這么多錢(qián),，但用的資產(chǎn)少了,，財(cái)務(wù)報(bào)表就好看多了，公司的股票價(jià)格就會(huì)漲，股東們當(dāng)然高興了,。