在他看來(lái),,受疫情影響,全球汽車工業(yè)“同此涼熱”,?!捌嚾艘龊糜永щy和挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,并通過(guò)科技創(chuàng)新,、模式創(chuàng)新迎來(lái)新的發(fā)展之路,。”
在這所學(xué)院里,,學(xué)子們有著一個(gè)別具一格的名字,,“靚仔”,。2019年4月,,清華大學(xué)汽車工程系正式升級(jí)為車輛學(xué)院,“靚仔學(xué)院”(與“車輛與運(yùn)載”諧音)的名字也隨之走紅,。
值得一提的是,,車輛學(xué)院是在中國(guó)第一個(gè)以“Mobility(移動(dòng))”命名的院系,在學(xué)院名稱變化的背后,,是清華大學(xué)對(duì)于汽車行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)的敏銳預(yù)判,。
如今,以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新興技術(shù)迅猛發(fā)展,新一輪科技革命給世界汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了顛覆性的變化,。
“智能化,、網(wǎng)聯(lián)化”成了汽車人常常掛在嘴邊的詞兒,不少汽車企業(yè)正在由單一的“產(chǎn)品制造商”向“移動(dòng)出行服務(wù)商”轉(zhuǎn)型,。有分析認(rèn)為,,這與中國(guó)高度發(fā)達(dá)的數(shù)字化以及相應(yīng)的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)密不可分。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),,除了利好充電樁行業(yè)外,,對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車來(lái)說(shuō),“新基建”也意味著新一輪的發(fā)展機(jī)遇,。
中國(guó)移動(dòng)研究院研究員王泉認(rèn)為,,“新基建”重點(diǎn)布局的5G網(wǎng)絡(luò)將直接推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的性能和用戶體驗(yàn)地提升?!霸朴?jì)算,、邊緣計(jì)算的云智能和大數(shù)據(jù)能力,將直接應(yīng)用于汽車的控制和管理,?!?/p>
而在君強(qiáng)汽車咨詢總經(jīng)理劉雄看來(lái),隨著大數(shù)據(jù),、云計(jì)算,、人工智能等的大規(guī)模應(yīng)用,智慧城市,、智能交通等將獲得極大的發(fā)展,,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及率將會(huì)快速提升。
中國(guó)一汽智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院院長(zhǎng)助理,、電子電器研究所所長(zhǎng)周時(shí)瑩分析稱,,“新基建”將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車打開新的發(fā)展方向。
“目前,,單車智能的成本很高,,要實(shí)現(xiàn)L4級(jí)及以上的高度自動(dòng)駕駛,只有‘聰明’的車還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,?!痹谥軙r(shí)瑩看來(lái),“新基建”將加速智慧交通的建設(shè),,實(shí)現(xiàn)車與車,、車與路之間的有效協(xié)同,打造智能交通體系,。