周時(shí)瑩表示,，隨著智能交通體系的形成，整車廠的目標(biāo)可以從“以車輛為中心”轉(zhuǎn)移到以“用戶為中心”的軌道上,，從而為用戶提供更好的智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù),。

按計(jì)劃，今年紅旗將在智能網(wǎng)聯(lián)上繼續(xù)發(fā)力,，以“知你”為目標(biāo)服務(wù)用戶,，實(shí)現(xiàn)行為意識(shí)識(shí)別和交互，自適應(yīng)擬人自動(dòng)駕駛,；到2022年,，紅旗品牌將在智能網(wǎng)聯(lián)上實(shí)現(xiàn)“懂你”，理解用戶、協(xié)同感知,，做到自我意識(shí)認(rèn)知和理解,；到2027年，紅旗品牌將實(shí)現(xiàn)“融你”,，做到類人感知和群體智能,，險(xiǎn)境規(guī)避式駕駛。

“通過智慧交通的建設(shè),，可以進(jìn)一步提升車輛的擬人化程度，讓車輛更加智能,，給用戶提供定制化的服務(wù),。”周時(shí)瑩舉例說,，未來,，如果車上是一位女性車主，汽車在行駛中就可以為她推送時(shí)尚的時(shí)裝,、健康飲食等信息,。

她向記者這樣暢想說：“把車?yán)飩鞲衅鲾?shù)據(jù)、場景的數(shù)據(jù),、人的數(shù)據(jù)結(jié)合起來,，打造車聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)，才能夠產(chǎn)生好的場景服務(wù),?！?/p>

“數(shù)據(jù)就是黃金”

突如其來的新冠肺炎疫情不僅牽動(dòng)人心，也深刻地改變著人們生活,、工作方式,。在這個(gè)春天，“在線”成為平均年齡只有30歲出頭的北汽藍(lán)谷信息技術(shù)有限公司（以下簡稱“藍(lán)谷信息”）團(tuán)隊(duì)的工作日常,。

為解決線上辦公遇到的種種問題,，藍(lán)谷信息專門成立了產(chǎn)品開發(fā)突擊隊(duì)，制訂開發(fā)進(jìn)度,，完成了包括視頻會(huì)議系統(tǒng),、VPN系統(tǒng)、云桌面系統(tǒng)等企業(yè)辦公系統(tǒng)解決方案,。

同時(shí),，團(tuán)隊(duì)還開發(fā)了手機(jī)端“疫情防控小程序”，從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)對(duì)員工信息全覆蓋,、動(dòng)態(tài)化,、精準(zhǔn)化管理。

“疫情加快了企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型速度，數(shù)字化正在重構(gòu)企業(yè)的管理,、運(yùn)營,、工作模式?！北逼{(lán)谷信息黨委副書記,、總經(jīng)理李曉龍直言，從某種意義上說,，“數(shù)據(jù)就是黃金”,。