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兩會國企新聲第六輯:深耕“一帶一路” 提升裝備制造業(yè)競爭力(4)

兩會國企新聲第六輯:深耕“一帶一路” 提升裝備制造業(yè)競爭力(4)
2020-05-27 15:01:52 國資小新

他提出,北部灣港是中西部地區(qū)最近的出???,當前集裝箱航線全部歸集欽州港,規(guī)模效應不斷顯現(xiàn),,促進欽州港口岸提效降費,、優(yōu)化服務,是提升通道競爭力的關鍵,?!拔覀冞€推出重慶,、成都、昆明經(jīng)北部灣港到香港,、新加坡的'一口價'海鐵聯(lián)運產(chǎn)品,,為新通道貨物制訂了免收碼頭汽車提卸箱費、延長免堆期,、降低50%火車裝卸包干費等降費政策,,持續(xù)提升新通道物流產(chǎn)品競爭力,。”

關鍵詞二:提升裝備制造業(yè)競爭力

(一)

全國政協(xié)委員,,東風汽車集團黨委書記,、董事長竺延風

重大關鍵裝備建造應當采取“揭榜”模式

全國政協(xié)委員、東風汽車集團董事長竺延風表示,,我國已是制造業(yè)大國,,也是制造業(yè)強國之一,但在關鍵設備,、關鍵材料,、關鍵零部件、關鍵工藝領域仍存在不足,。

竺延風建議:一,、在宏觀支持政策上精準施策,做好工業(yè)布局和門類,、層級分工指引,。二、鼓勵民營資本進入產(chǎn)業(yè)關鍵端和細化端,,加快形成產(chǎn)學研結合,。三、注重培育軟件環(huán)境,,建立經(jīng)驗數(shù)據(jù)庫,,做好知識積累、知識管理和知識輸出,。四,、智能制造不能一概而論,要注意在關鍵環(huán)節(jié)上智能化,,不能為追求前瞻性技術不顧市場消費需求,。五、建立各類應用實驗室的綜合開放平臺,,有效提高已有實驗室利用率,。六、重大關鍵裝備建造應當采取“揭榜”模式,,鼓勵各類企業(yè),,特別是大型國有資本踴躍競爭參加。

(二)

全國政協(xié)委員,,國機集團原黨委書記石柯

加大先進,、智能農(nóng)機研發(fā)和推廣力度

隨著我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平的不斷提高和農(nóng)業(yè)合作社的不斷發(fā)展,對農(nóng)業(yè)機械的需求也發(fā)生深刻的變化。全國政協(xié)委員,、國機集團原黨委書記石柯認為,,傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)機械化的范疇已經(jīng)不能適用于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)對生產(chǎn)設施和作業(yè)模式的需求。建議國家出臺相關政策加大先進,、智能農(nóng)機研發(fā)和推廣力度,,建設高水平農(nóng)業(yè)機械化

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