7月27日，北京汽車集團(tuán)有限公司與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,。未來(lái),，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司和北汽新能源將持續(xù)在換電領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，并率先試點(diǎn)車電分離,，力爭(zhēng)在2021年6月底前,，合作建設(shè)100座換電站，服務(wù)全國(guó)不少于10000臺(tái)換電車輛,。

北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示,，經(jīng)過(guò)多年努力，北汽集團(tuán)在整車技術(shù),、三電系統(tǒng),、智能網(wǎng)聯(lián)等方面形成了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)體系，特別是在換電領(lǐng)域,，北汽集團(tuán)深耕多年,，投放了近2萬(wàn)輛換電出租車。國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司與北汽集團(tuán)合作后將發(fā)揮各自專業(yè)優(yōu)勢(shì),，在國(guó)內(nèi)首次大規(guī)模推出運(yùn)營(yíng)裸車銷售加電池租賃商業(yè)模式,。

從目前發(fā)展情況來(lái)看，換電模式發(fā)展面臨建設(shè)成本高,、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,、盈利難等問(wèn)題，現(xiàn)大多在出租車、網(wǎng)約車層面嘗試,。

“充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前期投入屬于重資產(chǎn)投入,，在發(fā)展初期很難盈利?！敝袊?guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟信息部主任仝宗旗認(rèn)為,，對(duì)充電運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，先期皆以投入為主,，后期隨著一些樁企的運(yùn)營(yíng)模式日趨成熟和穩(wěn)定,，盈利模式也會(huì)逐漸成熟。

工信部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)陳克龍表示,，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展離不開(kāi)充換電基礎(chǔ)設(shè)施的有力支撐,。當(dāng)前，我國(guó)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已具備較好基礎(chǔ),，但一些問(wèn)卷調(diào)查顯示,，充換電的便利性仍是制約用戶購(gòu)買和影響新能源汽車使用體驗(yàn)的一個(gè)重要因素。