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智能化改造讓碼頭“藍(lán)領(lǐng)”變“白領(lǐng)”(3)

智能化改造讓碼頭“藍(lán)領(lǐng)”變“白領(lǐng)”(3)
2020-08-25 11:06:15 新華社

智能提升的是效能,。數(shù)據(jù)清晰地記錄下變化——

場(chǎng)橋遠(yuǎn)程操控自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)以來(lái),“巾幗班”助推集裝箱公司單橋工作效率達(dá)到世界領(lǐng)先水平,,自動(dòng)化作業(yè)可達(dá)32.5箱/小時(shí),。

放眼整個(gè)天津港,今年1-7月,,航陸運(yùn)作業(yè)效率各項(xiàng)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增幅,,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,4次打破全球航線紀(jì)錄,,10余次創(chuàng)造天津港效率歷史新高,。

效能帶來(lái)的是效益。越來(lái)越“智慧”的天津港,,在新冠肺炎疫情沖擊下仍表現(xiàn)不俗,。

“今年前7個(gè)月累計(jì)完成集裝箱吞吐量超過(guò)1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,貨物吞吐量超過(guò)2.5億噸,,雙雙同比增長(zhǎng)4%,,增速位列全國(guó)沿海港口前列。特別是7月份,,集裝箱吞吐量,、貨物吞吐量雙創(chuàng)月度歷史新高,。”天津港集團(tuán)副總裁劉慶順說(shuō),。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)
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