編者按：

今年政府工作報(bào)告提出，加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用,。商用一年來,，我國5G部署不斷提速，5G正在加速融入各行各業(yè),，驅(qū)動(dòng)整個(gè)社會(huì)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,。

近日，人民網(wǎng)記者走進(jìn)車間校園,，探尋5G應(yīng)用落地場景,，聚焦5G+制造等新業(yè)態(tài)，發(fā)現(xiàn)5G產(chǎn)業(yè)新機(jī)會(huì),。

搭配了5個(gè)攝像頭的激光雷達(dá)“守”在路口,，只要有車輛經(jīng)過，就能夠精準(zhǔn)地識別車輛的速度,、距離,；厘米級的導(dǎo)航系統(tǒng)輔助車輛感知和路徑規(guī)劃,，連地面上的一條小溝都能辨別……這是人民網(wǎng)記者在蘇州自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū)看到的畫面。

近幾年,，自動(dòng)駕駛被各大企業(yè),、機(jī)構(gòu)視作下一個(gè)風(fēng)口，新基建助力下,，自動(dòng)駕駛正加速落地,，圍繞車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)為著力點(diǎn)的新近萬億級市場正加速形成。

隨著5G技術(shù)的升級完善和5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋日益普及,，在國家政策層面的支持下,，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正逐漸駛?cè)搿翱燔嚨馈薄募夹g(shù)探索,，再到市場化和商業(yè)化試運(yùn)營,，政策也從頂層設(shè)計(jì)到細(xì)化落地，自動(dòng)駕駛汽車距離我們?nèi)粘Ｉ钜呀?jīng)越來越近,。

5G讓自動(dòng)駕駛走進(jìn)現(xiàn)實(shí)

今年7月3日,，5G首個(gè)演進(jìn)版本R16標(biāo)準(zhǔn)宣布凍結(jié)。R16標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了5G從“能用”到“好用”,，進(jìn)一步增強(qiáng)了5G更好服務(wù)行業(yè)應(yīng)用的能力,，提高了5G的效率。

據(jù)悉,，此次R16標(biāo)準(zhǔn)對車聯(lián)網(wǎng)部分花費(fèi)大量篇幅,，預(yù)計(jì)R16凍結(jié)對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大意義，將加速自動(dòng)駕駛逐步走向成熟,。

自去年六月5G商用牌照發(fā)放以來，我國5G網(wǎng)絡(luò)部署不斷提速,。據(jù)工信部披露的最新數(shù)據(jù),，截至目前，我國基礎(chǔ)電信企業(yè)已建成5G基站超過50萬個(gè),、5G終端連接數(shù)已突破1億,。

蘇州移動(dòng)5G聯(lián)創(chuàng)中心主任周俊介紹，在自動(dòng)駕駛過程中,，車輛的傳感器從監(jiān)測路況信息到命令車輛的大腦做出反應(yīng)的時(shí)間越短,，那么自動(dòng)駕駛的安全性就會(huì)更高。所以這就要求通信網(wǎng)絡(luò)具有高可靠性和低時(shí)延的特點(diǎn),。