從地圖上看,，多條國際物流大通道在成渝地區(qū)形成聯(lián)結(jié)點——向東，中歐班列與長江黃金水道打通“最后一公里”,，實現(xiàn)“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶的銜接,；向西，中歐班列可從成渝直達歐洲各國,；向南，成渝直達新加坡等東盟國家的西部陸海新通道已常態(tài)化運行,；向北,，成渝均已開通直達俄羅斯的國際班列。

“在我國向東開放面臨風險挑戰(zhàn)的背景下，成渝地區(qū)已成為我國面向歐亞大陸的向西,、向南開放的窗口,。”李敬說,，這有利于我國利用歐洲的技術(shù),、中亞的能源等優(yōu)勢資源，打通南亞,、東南亞的市場,，推動我國形成“東西雙向互濟，陸海內(nèi)外聯(lián)動”的開放新格局,。

成渝地區(qū)的外貿(mào)數(shù)據(jù),，印證著其獨特的區(qū)位優(yōu)勢。受疫情沖擊,，今年前三季度,，全國進出口總值同比增長0.7%，而重慶,、四川進出口總值分別同比增長11.4%和22.7%,，遠超全國增幅。

“成渝地區(qū)依托穩(wěn)定可靠的國際物流大通道,，將中亞,、南亞、東南亞,、歐洲及中國西部,、長江經(jīng)濟帶等國內(nèi)外市場緊密聯(lián)系起來，將為新一輪外循環(huán)拓展出新空間,?！睖^強說。

（記者 李勇 惠小勇 趙宇飛 江毅 重慶成都報道）