新華社記者趙穎全攝

11月10日清晨，載有3名潛航員的“奮斗者”號從“探索一號”母船機(jī)庫緩緩?fù)瞥?，被穩(wěn)穩(wěn)起吊布放入水，近4小時(shí)后,，“奮斗者”號成功坐底，下潛深度達(dá)10909米,，創(chuàng)造了中國載人深潛新紀(jì)錄,，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

這是“奮斗者”號（資料照片）。

新華社發(fā)（中國船舶集團(tuán)供圖）

從全球范圍看,，大深度載人深潛是一道很難逾越的關(guān)口,。

中國起步晚，卻迎頭趕上,。

2012年,，7000米級“蛟龍”號載人潛水器問世，創(chuàng)造當(dāng)時(shí)同類作業(yè)型載人潛水器下潛深度7062米的世界紀(jì)錄,；2017年,，4500米級“深海勇士”號載人潛水器獲得突破，實(shí)現(xiàn)“關(guān)鍵技術(shù)自主化,、關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化”,。

攻關(guān)不停步，海洋科技必須自主自強(qiáng),。

作為科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的一個(gè)核心研制項(xiàng)目,，“奮斗者”號實(shí)現(xiàn)了跨系統(tǒng)、跨單位,、跨部門的大團(tuán)隊(duì)合作,。

“十三五”以來，科技部會(huì)同中國科學(xué)院,、中國船舶集團(tuán),，組織近百家科研院所、高校,、企業(yè)近千名科研人員,，經(jīng)過艱苦攻關(guān)，成功完成“奮斗者”號的研制工作,。自2020年7月起,，“奮斗者”號先后赴南海,、西太平洋馬里亞納海溝海域分階段進(jìn)行了海試驗(yàn)證，累計(jì)完成30次下潛,，其中8次突破萬米,。

科考人員返航時(shí)合影（資料照片）,。

新華社發(fā)（楊寧軍攝）

中國船舶集團(tuán)董事長雷凡培說，中國船舶集團(tuán)作為全海深載人潛水器裝備研制項(xiàng)目牽頭單位,，充分吸取“蛟龍”號,、“深海勇士”號研制的成功經(jīng)驗(yàn)，在“奮斗者”號研制中,，突破了一系列關(guān)鍵核心技術(shù),，已經(jīng)具備全海深技術(shù)能力，為后續(xù)深海探測,、深海開發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

萬米深海從此不再對中國人緊閉大門。從進(jìn)入,、認(rèn)知深海,，再到探查、開發(fā)深海,，建設(shè)海洋強(qiáng)國的前景如畫卷徐徐展開,。

中國科學(xué)院黨組書記侯建國說，未來將進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和國際合作,，結(jié)合“奮斗者”號等深海裝備集群的應(yīng)用,，發(fā)起由我國主導(dǎo)的國際深淵深潛科學(xué)研究計(jì)劃，打造支撐深?？萍伎沙掷m(xù)發(fā)展的隊(duì)伍,，推動(dòng)深海科技再創(chuàng)高峰,。

這是“奮斗者”號（資料照片）,。