新華社記者趙穎全攝

11月10日清晨,，載有3名潛航員的“奮斗者”號從“探索一號”母船機庫緩緩?fù)瞥?，被穩(wěn)穩(wěn)起吊布放入水，近4小時后,，“奮斗者”號成功坐底,，下潛深度達(dá)10909米，創(chuàng)造了中國載人深潛新紀(jì)錄,，達(dá)到世界領(lǐng)先水平,。

這是“奮斗者”號（資料照片）,。

新華社發(fā)（中國船舶集團(tuán)供圖）

從全球范圍看，大深度載人深潛是一道很難逾越的關(guān)口,。

中國起步晚,，卻迎頭趕上。

2012年,，7000米級“蛟龍”號載人潛水器問世,，創(chuàng)造當(dāng)時同類作業(yè)型載人潛水器下潛深度7062米的世界紀(jì)錄；2017年,，4500米級“深海勇士”號載人潛水器獲得突破,，實現(xiàn)“關(guān)鍵技術(shù)自主化、關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化”,。

攻關(guān)不停步,，海洋科技必須自主自強。

作為科技部重點研發(fā)計劃的一個核心研制項目,，“奮斗者”號實現(xiàn)了跨系統(tǒng),、跨單位,、跨部門的大團(tuán)隊合作。

“十三五”以來,，科技部會同中國科學(xué)院,、中國船舶集團(tuán)，組織近百家科研院所,、高校,、企業(yè)近千名科研人員，經(jīng)過艱苦攻關(guān),，成功完成“奮斗者”號的研制工作,。自2020年7月起，“奮斗者”號先后赴南海,、西太平洋馬里亞納海溝海域分階段進(jìn)行了海試驗證,，累計完成30次下潛，其中8次突破萬米,。

科考人員返航時合影（資料照片）,。

新華社發(fā)（楊寧軍攝）

中國船舶集團(tuán)董事長雷凡培說,，中國船舶集團(tuán)作為全海深載人潛水器裝備研制項目牽頭單位，充分吸取“蛟龍”號,、“深海勇士”號研制的成功經(jīng)驗,，在“奮斗者”號研制中，突破了一系列關(guān)鍵核心技術(shù),，已經(jīng)具備全海深技術(shù)能力,，為后續(xù)深海探測、深海開發(fā)打下了堅實基礎(chǔ),。

萬米深海從此不再對中國人緊閉大門,。從進(jìn)入、認(rèn)知深海,，再到探查,、開發(fā)深海，建設(shè)海洋強國的前景如畫卷徐徐展開,。

中國科學(xué)院黨組書記侯建國說,，未來將進(jìn)一步加強基礎(chǔ)研究和國際合作，結(jié)合“奮斗者”號等深海裝備集群的應(yīng)用,，發(fā)起由我國主導(dǎo)的國際深淵深潛科學(xué)研究計劃,，打造支撐深海科技可持續(xù)發(fā)展的隊伍,，推動深?？萍荚賱?chuàng)高峰,。

這是“奮斗者”號（資料照片）,。