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全球汽車技術(shù)路線圖在中國爭勝負(fù)(3)

全球汽車技術(shù)路線圖在中國爭勝負(fù)(3)

梅賽德斯-奔馳的“電動為先”戰(zhàn)略非常重視中國市場,。去年推出的梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV是首款中國本土生產(chǎn)的豪華純電車型,,其配備的動力電池在北京奔馳動力電池工廠生產(chǎn)。今年,,梅賽德斯-奔馳持續(xù)深化與中國電池制造商的業(yè)務(wù)關(guān)系,,進(jìn)一步提升了動力電池領(lǐng)域的專業(yè)能力。今后,,梅賽德斯-奔馳將為中國市場引入更多豪華新能源產(chǎn)品,并實(shí)現(xiàn)本土生產(chǎn),。

美系新車重視市場需求

美國汽車廠商在加大對電動車技術(shù)和生產(chǎn)投資的趨勢下,,格外注意中國市場的需求,。

通用汽車日前宣布,,將在電動車和自動駕駛領(lǐng)域加大投入,,未來五年規(guī)劃投資將達(dá)270億美元,投資力度超越其燃油車項(xiàng)目,。2025年年底前,公司將在全球推出30款純電動車型,。

未來五年,通用汽車將在全球推出30款電動車型,,覆蓋凱迪拉克、GMC,、別克、雪佛蘭在內(nèi)的所有全球品牌,,滿足不同消費(fèi)需求和使用場景,。其中,,通用汽車在中國推出的新車型中,,新能源車型占比將超過40%。

得益于Ultium電池與電驅(qū)動技術(shù)平臺的靈活性,,以及虛擬開發(fā)工具的成熟應(yīng)用,,通用汽車將提前完成12款全球電動車型的開發(fā)工作,。其中,GMC悍馬純電動皮卡的研發(fā)周期從50個(gè)月縮短至26個(gè)月,,將于2021年年底投產(chǎn),。凱迪拉克首款電動車LYRIQ豪華純電動SUV將于2022年一季度上市,,較原計(jì)劃提前9個(gè)月,。據(jù)悉,,公司計(jì)劃在2021年一季度前招募3000名工程,、設(shè)計(jì)和信息技術(shù)專家,提升公司軟件能力,,支持電動車產(chǎn)品研發(fā)。

目前,,通用汽車已在中國市場推出10余款新能源車型,,包括近期發(fā)布的別克微藍(lán)7純電動SUV、別克微藍(lán)6插電式混動MAV和五菱宏光MINI EV,。其中,宏光MINI EV于7月正式上市,,并一度超過特斯拉Model 3站上中國新能源汽車銷量榜首。如今,,中國已經(jīng)連續(xù)多年成為通用最大的海外市場,。

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