1月11日，一列火車在嫩林線上行駛（無人機照片）,。

黑龍江省漠河市是中國地理位置最北的城市，有“神州北極”之稱,。這里的冬季漫長而寒冷,，每年積雪期210天以上。

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司加格達奇工務(wù)段漠河線路車間漠河道岔維修工隊工長楊玉海帶領(lǐng)工友一起負責(zé)嫩林線和古洛線的部分站線道岔養(yǎng)護維修任務(wù),。

“有緊急任務(wù)的時候,，半夜三更也得到崗?！倍镜淖鳂I(yè)現(xiàn)場氣溫常常低于零下40攝氏度,，楊玉海在安裝接頭螺栓時，為保證安裝效果,，有時需要脫手套去擰,。

楊玉海已在鐵路系統(tǒng)工作30年，由于工作出色,，2015年他被授予全國鐵路系統(tǒng)火車頭獎獎?wù)?。“保證我管轄范圍內(nèi)的運輸安全,，讓列車安全平穩(wěn)通過是我的職責(zé)和使命,。”楊玉海說,。

新華社記者謝劍飛攝

1月11日,，漠河道岔維修工隊工長楊玉海對漠河站的道岔進行養(yǎng)護作業(yè)。新華社記者謝劍飛攝

1月11日,，漠河道岔維修工隊工長楊玉海（左）和工友對漠河站的道岔進行養(yǎng)護作業(yè),。新華社記者謝劍飛攝

1月11日，漠河道岔維修工隊工人對漠河站的道岔進行養(yǎng)護作業(yè),。新華社記者謝劍飛攝

1月11日,，漠河道岔維修工隊工長楊玉海和工友對漠河站的道岔進行養(yǎng)護作業(yè)（無人機照片）。新華社記者謝劍飛攝

1月11日,，一名安全員在漠河站作業(yè)時圍脖和帽子上了霜,。新華社記者謝劍飛攝

1月11日,，一列火車駛?cè)肽诱尽Ｐ氯A社記者謝劍飛攝

1月11日,，漠河道岔維修工隊工長楊玉海和工友對漠河站的道岔進行養(yǎng)護作業(yè)（無人機照片）,。新華社記者謝劍飛攝