1月28日0點48分，北京站去往重慶西站的3603次列車緩緩駛出,。這天,，疫情防控常態(tài)化下的第一個春運正式開啟。

“家里就老父親一個人,，我必須得回去,。”乘坐這趟車前往河南的李女士告訴《經(jīng)濟參考報》記者,，自己提前做好了核酸檢測并向社區(qū)進行了報備,。而相鄰車廂里的成先生曾參與冬奧場館建設(shè)，如今房山的建筑工地放了假,，便想著回家多待些日子,，和一年沒見的家人團聚。

交通運輸部新聞發(fā)言人,、政策研究室主任吳春耕表示,，按照中辦、國辦《關(guān)于做好人民群眾就地過年服務(wù)保障工作的通知》要求，今年全國春運期間將發(fā)送旅客11.52億人次左右,，日均2880多萬人次,，比2019年下降六成多、比2020年下降兩成多,。預(yù)計春運開始后實際人數(shù)比預(yù)估數(shù)量還會進一步減少,。

中國國家鐵路集團有限公司提供的數(shù)據(jù)顯示，春運第一天,，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客400萬人次,，同比下降66%，鐵路部門計劃安排開行旅客列車6595列,，比2020年春運首日減少3307列,，下降33.4%。

春節(jié)回家是中國人骨子里的情結(jié),，不過,，在當(dāng)前國內(nèi)外疫情防控形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜的情況下，“就地過年”成為越來越多人的選擇,。在家人的勸說下,，在北京工作的岳女士放棄了返鄉(xiāng)的計劃，打算和朋友一起抱團過節(jié),。

雖然客流量總體減少,，但這樣十幾億人次的集中流動與疫情防控任務(wù)交織在一起，工作的難度在加大,。

《經(jīng)濟參考報》記者在北京站注意到,，進站、出站口設(shè)置測溫通道,，且配有測溫門,、測溫儀，旅客分隔一米排隊進站,。凌晨時分,，身穿白色防護服的車站防疫人員背著噴霧器在車站內(nèi)、站臺上走動進行消殺工作,。

北京站黨委副書記孫海申介紹,，按防疫要求和實際情況，車站提高了站內(nèi)消毒頻次,。目前,，對重點公共區(qū)域和重點部位以及電梯、衛(wèi)生間,、候車室座椅,、自助售（?。┢睓C、門把手,、扶手等旅客經(jīng)常接觸的部位,、場所，執(zhí)行每2小時（以前為4小時）不少于一次預(yù)防性消毒,。