事實(shí)上,，無(wú)論是從我國(guó)人口的基數(shù),，還是人口老齡化趨勢(shì)以及社會(huì)對(duì)醫(yī)療保障的剛性需求來(lái)看,，健康險(xiǎn)市場(chǎng)都可謂方興未艾,，這也是險(xiǎn)企必爭(zhēng)之地,。比如,，中國(guó)人壽去年就投入了20億元認(rèn)購(gòu)萬(wàn)達(dá)信息7.84%股份,，其意正在于拓展健康保險(xiǎn)領(lǐng)域業(yè)務(wù)。

不過(guò)需要看到的是,，健康保險(xiǎn)短期面臨著競(jìng)爭(zhēng)加劇的問(wèn)題,。普華永道中國(guó)金融行業(yè)管理咨詢(xún)合伙人周瑾分析說(shuō)，健康險(xiǎn)發(fā)展也面臨諸多挑戰(zhàn),，如賠付率持續(xù)攀升,，逆選擇、定價(jià)不足等風(fēng)險(xiǎn)較為明顯,。應(yīng)該說(shuō),，隨著醫(yī)療技術(shù)的不斷發(fā)展，疾病診斷率和治愈率的提高,，以及新病種的產(chǎn)生,，都可能造成保險(xiǎn)公司由于缺乏基礎(chǔ)數(shù)據(jù)而出現(xiàn)產(chǎn)品定價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，從而降低保險(xiǎn)公司的風(fēng)控能力,，從2020年的行業(yè)數(shù)據(jù)可以看出這種潛在的風(fēng)險(xiǎn)隱患,。

2020年健康險(xiǎn)保險(xiǎn)賠付支出2921億元，同比提升24.25%,，超過(guò)健康保險(xiǎn)保費(fèi)收入8.58個(gè)百分點(diǎn),。值得關(guān)注的是，這種倒掛并不是去年才出現(xiàn)的,。隨著監(jiān)管的進(jìn)一步完善,，以及市場(chǎng)細(xì)分和多元化發(fā)展趨勢(shì)，市場(chǎng)會(huì)在更趨理性中逐步化解這些發(fā)展中的風(fēng)險(xiǎn),。中辦,、國(guó)辦最新發(fā)布的《建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)體系行動(dòng)方案》提出，完善全國(guó)統(tǒng)一的社會(huì)保險(xiǎn)公共服務(wù)平臺(tái)，加快建設(shè)醫(yī)療保障信息系統(tǒng),，構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一,、多級(jí)互聯(lián)的數(shù)據(jù)共享交換體系。隨著全國(guó)醫(yī)療保障數(shù)據(jù)大平臺(tái)的建立,，將有助于保險(xiǎn)公司在承保健康險(xiǎn)中降低風(fēng)險(xiǎn),，特別是在與社保的結(jié)合滲透中為百姓提供更好、更合理的健康保障服務(wù),。

車(chē)險(xiǎn)改革在陣痛中重新定位

2020年保險(xiǎn)行業(yè)年度數(shù)據(jù)還有一個(gè)不能不看的區(qū)域,，那就是財(cái)險(xiǎn)行業(yè)的新車(chē)險(xiǎn)綜合改革。從數(shù)據(jù)看,，去年9月份開(kāi)始實(shí)施的新車(chē)險(xiǎn)綜合改革給車(chē)險(xiǎn)行業(yè)帶來(lái)的沖擊很明顯,。2020年機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)保費(fèi)收入8245億元，同比微增0.69%,；保險(xiǎn)賠款支出7880億元,，同比增長(zhǎng)8.26%。從環(huán)比看,，從9月到12月車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入增長(zhǎng)情況分別是9.96%,、9.56%和10.23%，保持微弱增長(zhǎng),；保險(xiǎn)賠款支出則分別是11.17%,、12.87%和14.20%，其中占大頭的車(chē)險(xiǎn)理賠支出多少,，可從后者的增長(zhǎng)上看出大概,。顯然，行業(yè)正在經(jīng)受改革陣痛,。