央視網(wǎng)消息（焦點訪談）：今天上午10時44分,，神舟十四號載人飛船搭乘長征2F火箭發(fā)射升空，經(jīng)過6個多小時的飛行,，成功與空間站核心艙進行交會對接，中國航天員們再次進入中國空間站,。此次升空的航天員陳冬,、劉洋、蔡旭哲身負重任,，將承擔起建造中國空間站的使命，參與空間站從核心艙單艙組合體變身為三艙組合體的整個過程,。從零起步到空間站即將建成,，這一條路中國載人航天已經(jīng)走了整整30年,。

6月5日上午10時44分,，長征2F火箭托舉神舟十四號飛船順利升空。

和神十二,、神十三兩個乘組類似,，神舟十四號飛船的三名航天員依然是兩老帶一新的組合,。指令長陳冬在2016年曾執(zhí)行神舟十一號飛行任務,，創(chuàng)下了當時中國航天員在太空單次駐留最長33天的紀錄；航天員劉洋曾參加神舟九號飛行任務,，是中國第一位進入太空的女航天員,。航天員蔡旭哲則是第一次參與正式任務,。早在兩年半之前，他們就知道了自己將承擔神舟十四號的飛行任務,。

航天員陳冬說：“壓力很大,。因為第一次執(zhí)行任務是神舟十一號任務，是02的崗位,，這一次自己成為任務的負責人,，需要考慮到、兼顧到的事情就很多,?！?/p>

讓航天員們感到壓力的是神舟十四號乘組將要承擔的中國空間站建造重任。

中國載人航天工程新聞發(fā)言人,、中國載人航天工程辦公室副主任林西強說：“任務的主要目的為,，配合問天實驗艙,、夢天實驗艙與核心艙的交會對接和轉位，完成中國空間站在軌組裝建造,，完成空間站艙內外設備及空間應用任務相關設施設備的安裝和調試，開展空間科學實驗與技術試驗,，進行日常維護維修等相關工作,。”

在此之前,，神十二和神十三的航天員生活工作都在核心艙單個艙段組合體內，看起來就是個一字構型,，隨著問天夢天實驗艙的發(fā)射和對接，中國空間站將由一字形變身為T字形構造,，神舟十四號航天員將第一次享受到超過110立方米的艙內活動空間?？臻g確實大了,，但系統(tǒng)也更復雜，對航天員來說也意味著要承擔更多的責任,。

航天員劉洋說：“我們中間會經(jīng)歷九種空間站的構型,，要經(jīng)歷五次交會對接、三次撤離、兩次轉位實驗,、機械臂的實驗等等,。艙段更多、實驗更多,、設備更多,、整個系統(tǒng)更加復雜?！?/p>