央視網(wǎng)消息（焦點訪談）：今天上午10時44分,，神舟十四號載人飛船搭乘長征2F火箭發(fā)射升空，經(jīng)過6個多小時的飛行,，成功與空間站核心艙進(jìn)行交會對接,，中國航天員們再次進(jìn)入中國空間站。此次升空的航天員陳冬,、劉洋,、蔡旭哲身負(fù)重任，將承擔(dān)起建造中國空間站的使命,，參與空間站從核心艙單艙組合體變身為三艙組合體的整個過程,。從零起步到空間站即將建成，這一條路中國載人航天已經(jīng)走了整整30年,。

6月5日上午10時44分,，長征2F火箭托舉神舟十四號飛船順利升空。

和神十二,、神十三兩個乘組類似,，神舟十四號飛船的三名航天員依然是兩老帶一新的組合。指令長陳冬在2016年曾執(zhí)行神舟十一號飛行任務(wù),，創(chuàng)下了當(dāng)時中國航天員在太空單次駐留最長33天的紀(jì)錄,；航天員劉洋曾參加神舟九號飛行任務(wù)，是中國第一位進(jìn)入太空的女航天員,。航天員蔡旭哲則是第一次參與正式任務(wù),。早在兩年半之前，他們就知道了自己將承擔(dān)神舟十四號的飛行任務(wù),。

航天員陳冬說：“壓力很大,。因為第一次執(zhí)行任務(wù)是神舟十一號任務(wù)，是02的崗位,，這一次自己成為任務(wù)的負(fù)責(zé)人,，需要考慮到、兼顧到的事情就很多,?！?/p>

讓航天員們感到壓力的是神舟十四號乘組將要承擔(dān)的中國空間站建造重任。

中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強說：“任務(wù)的主要目的為,，配合問天實驗艙,、夢天實驗艙與核心艙的交會對接和轉(zhuǎn)位，完成中國空間站在軌組裝建造,，完成空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備的安裝和調(diào)試,，開展空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗，進(jìn)行日常維護(hù)維修等相關(guān)工作,?！?/p>

在此之前，神十二和神十三的航天員生活工作都在核心艙單個艙段組合體內(nèi),，看起來就是個一字構(gòu)型,，隨著問天夢天實驗艙的發(fā)射和對接，中國空間站將由一字形變身為T字形構(gòu)造,，神舟十四號航天員將第一次享受到超過110立方米的艙內(nèi)活動空間,。空間確實大了,，但系統(tǒng)也更復(fù)雜,，對航天員來說也意味著要承擔(dān)更多的責(zé)任,。

航天員劉洋說：“我們中間會經(jīng)歷九種空間站的構(gòu)型,，要經(jīng)歷五次交會對接、三次撤離,、兩次轉(zhuǎn)位實驗,、機械臂的實驗等等。艙段更多,、實驗更多,、設(shè)備更多、整個系統(tǒng)更加復(fù)雜,?！?/p>