一年時間內(nèi),神十二,、神十三,、神十四三艘飛船相繼升空,每一次飛行都是在此前飛行的基礎(chǔ)上不斷迎接新的挑戰(zhàn),。
航天員陳冬說:“我們這次任務(wù)和神十二,、神十三相比有傳承更有發(fā)展,我們先要入駐核心艙繼續(xù)開展相關(guān)工作,,這是傳承,;而后準備迎接新的小伙伴問天艙和夢天艙,三艙聯(lián)手打造系統(tǒng)更加穩(wěn)航天員定,、功能更加強大,、設(shè)備更加齊全的中國空間站。我們會利用好這樣的平臺,,開展科技含量更高,、更復(fù)雜的實驗,讓科技成果服務(wù)全世界造福全人類,?!?/p>
從1992年中國載人航天工程正式立項到今年即將完成在軌組裝建造,,中國載人航天已經(jīng)走過了30年的時間,航天員能力的提升是各系統(tǒng)發(fā)展的縮影,。
在空間站任務(wù)之前,,每次載人飛船的飛行任務(wù)都要間隔一到兩年,當(dāng)時對火箭和飛船的需求比較低,。但從去年開始,,一年兩次發(fā)射成了固定頻次,這對長2F火箭的生產(chǎn)提出了新的挑戰(zhàn),,也帶來了新的機遇,。
航天科技集團一院長征2F火箭總指揮荊木春說:“從工業(yè)化的生產(chǎn)角度來講,這個火箭是批量生產(chǎn),,可以在同一批不同型號的產(chǎn)品中選擇,,火箭有很多產(chǎn)品是通用的,可以從里面挑最好的,,這比單發(fā)生產(chǎn),,火箭可靠性和質(zhì)量提升得更好?!?/p>
除了火箭,,神舟飛船的生產(chǎn)也發(fā)生了不小的變化。載人航天器,,向來是所有航天器中設(shè)計最復(fù)雜,、要求最嚴格的,在此前的任務(wù)中,,由于每一次飛行任務(wù)的不同,,每一艘飛船都有變化。進入空間站階段后,,神舟飛船也終于能夠?qū)崿F(xiàn)批量化的生產(chǎn),。
航天科技集團五院載人飛船系統(tǒng)項目技術(shù)副經(jīng)理邵立民說:“我們希望能夠形成一艘標(biāo)準的、狀態(tài)固化的神舟飛船,,包括技術(shù)狀態(tài),,也包括飛行任務(wù),都相對固定,,現(xiàn)在神十二到神十五這個批次已經(jīng)是按照小批量生產(chǎn)的模式,。”
從一兩年一艘到一年兩艘,,這對神舟飛船的生產(chǎn)效率和一致性都提出了新的要求,,對生產(chǎn)技術(shù)和工藝帶來了新的挑戰(zhàn)。
自動化和數(shù)字化技術(shù)提高的不僅僅是神舟飛船單個生產(chǎn)工序的效率。以往,,因為手工生產(chǎn)可能會有誤差,,一些生產(chǎn)環(huán)節(jié)必須等上一個環(huán)節(jié)結(jié)束后才能開始,在設(shè)計圖紙也實現(xiàn)數(shù)字化后,,這些環(huán)節(jié)不用再環(huán)環(huán)相扣,,可以同時進行。
航天科技集團五院總裝與環(huán)境工程部宇航產(chǎn)品設(shè)計副主任工程師郭濤說:“內(nèi)裝飾好比家里的家裝,,可能要去量一量尺寸,,這個過程比較耗時耗力。現(xiàn)在可以基于三維模型,,實現(xiàn)內(nèi)裝飾精確數(shù)字化的設(shè)計,,把三維模型轉(zhuǎn)化成為二維平面加工模型,實現(xiàn)精確裁剪,。從前端設(shè)計,,到后端制作都形成數(shù)字化過程,生產(chǎn)效率提高了3倍以上,?!?/p>
航天科技集團五院總裝與環(huán)境工程部總裝技術(shù)副主任工程師徐奕柳說:“整個返回艙大概有500多塊的內(nèi)裝飾,如何很快把內(nèi)裝飾安裝到位呢,?我們引入了增強現(xiàn)實的技術(shù),,把內(nèi)裝飾模型和實物艙體進行疊加顯示,師傅戴著眼鏡,,就能快速知道自己手里拿的內(nèi)裝飾應(yīng)該裝在哪個位置,,效率大大提高?!?/p>
火箭和飛船生產(chǎn)的批量化,是航天員實現(xiàn)一年兩次乘組輪換的最基本保證,。進入空間站階段后,,為了確保在軌航天員的安全,在航天員飛天的起點酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,,火箭和飛船實行“一主一備”的輪換機制,。任何時候都至少會有一枚火箭和一艘神舟飛船處于待命狀態(tài),等待將航天員送往空間站或是接航天員回到地球,。此次發(fā)射的神舟十四號飛船和長2F遙14火箭在神舟十三號乘組在軌時一直處于應(yīng)急待命狀態(tài),,經(jīng)過了近10個月的直立守候,成功完成了任務(wù),,也創(chuàng)造了中國載人航天的新紀錄,。這背后是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心工作人員悉心的守候。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心總工程師鄭永煌說:“我們對廠房的溫度、濕度,、潔凈度進行了精準控制,,讓火箭和飛船處于良好組裝環(huán)境,同時對產(chǎn)品也進行了常態(tài)化檢查和定期測試,,使產(chǎn)品始終處于可靠的值守狀態(tài),。”