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中國這十年:制造業(yè)在路上(8)

在華龍一號機組模型前,,總設(shè)計師邢繼向記者介紹機組的特點時,,話題離不開“創(chuàng)新”二字,。

中核集團華龍一號總設(shè)計師邢繼:創(chuàng)新了很多用于提升核電站安全的一些措施。比如像我們把傳統(tǒng)的能動的安全措施,,與創(chuàng)新的非能動安全措施結(jié)合在一起,,使得我們能夠更好應(yīng)對共模故障,比如像全場失電這樣的一些故障,,比如像福島發(fā)生核事故這樣一些原因,。

華龍一號不僅承載著幾代中國核電人的自主創(chuàng)新理想,也折射出中國核電堅持自主創(chuàng)新的發(fā)展歷程,。它的誕生,,一波三折。1990年,,伴隨著改革開放,,中國引進法國技術(shù)在廣東大亞灣開建第一個百萬千瓦級核電站。剛工作兩年多的邢繼被派去現(xiàn)場擔任工程師,。那時整個中國核工業(yè),,都只是“小學(xué)生”,沒有高標準的設(shè)計,,裝備制造水平也十分落后,,甚至連符合法國技術(shù)要求的水泥、鋼筋等基本材料都需要進口,。邢繼心里始終憋著一股勁,,一定要設(shè)計出完全自主技術(shù)的百萬千瓦級核電站。

中國這十年:制造業(yè)在路上

中核集團華龍一號總設(shè)計師邢繼:我們在想我們?yōu)槭裁粗荒苋ギ攧e人的學(xué)生,,為什么我們自己不能夠成長起來有我們自己的東西,,1998年,我們啟動了相關(guān)研發(fā)工作,。在那兒以后,,就沿著大型先進壓水堆自主研發(fā)這條曲折道路上,我們不斷一步一步往前邁進,。

堆芯技術(shù)是核電的核心技術(shù),,如果受制于人,自主核電也就無從談起,。從那時起,,中國核電人就開始堆芯自主研發(fā)設(shè)計的探索。堆芯研發(fā)涉及336個系統(tǒng),,25個學(xué)科,,計算量超乎想象。最難的是要研制出多種堆芯型號進行比較,。

中國這十年:制造業(yè)在路上

中國核動力研究設(shè)計院副院長唐傳寶:在研討過程當中最終通過頭腦風暴,,大家的討論,形成了一個叫177堆芯的這樣一個方案,,在這個基礎(chǔ)上也形成了核電技術(shù)方案,,這也是我們?nèi)A龍一號的一個雛形,。

從引進消化吸收國際先進技術(shù)到自主創(chuàng)新核心技術(shù),兩條腿走路并不容易,,2005年自主“二代+”核電技術(shù)方案CP1000(飛字幕)出爐,。2011年,CP1000研發(fā)團隊完成了初步設(shè)計和初步安全分析報告,,就在這時,,2011年的3月11日,日本發(fā)生了福島核事故,。如何保證中國新建的核電機組滿足國際上最高安全標準,?中核集團果斷放棄CP1000建設(shè),緊急推動提前布局的第三代核電技術(shù)ACP1000的自主研發(fā),。ACP1000就是華龍一號的前身,。核電人之所以將其命名為華龍一號,取意“中華復(fù)興,、巨龍騰飛”,。2015年5月7日,中核集團華龍一號全球首堆福清核電5號機組正式開工建設(shè),。核電建造非常復(fù)雜,,國際上有一個“首堆必拖”的魔咒。

中核集團華龍一號總設(shè)計師邢繼:研發(fā)好了,,反而一旦進入工程以后拖延很厲害,,各種各樣的問題都暴露出來了。

核電建造,,安全是生命線,,要打破“首堆必拖”的魔咒,就要精益求精,,在建造過程中哪怕是微小部件都不能出任何差錯,。一次,調(diào)試人員在一個小小的流量控制孔板驗證過程當中發(fā)現(xiàn)這個孔板的孔徑設(shè)置不符合要求,,需要馬上調(diào)整,。

中國這十年:制造業(yè)在路上

中核集團華龍一號總設(shè)計師邢繼:調(diào)試人員,把這個情況反映給設(shè)計,,我們駐現(xiàn)場設(shè)計代表,,就立刻開始計算,因為這套系統(tǒng)就是他們設(shè)計的,,他們完全掌握這套系統(tǒng)設(shè)計原理以及要求,,因此很快調(diào)整了設(shè)計,而廠家那邊都準備好了,馬上按照新的修改的設(shè)計圖紙進行加工,。