據(jù)統(tǒng)計(jì),，目前,，中國(guó)大陸運(yùn)行核電機(jī)組共54臺(tái),，裝機(jī)容量為55805.74兆瓦（額定裝機(jī)容量）,。今年上半年,，運(yùn)行核電機(jī)組累計(jì)發(fā)電量為1989.99億千瓦時(shí)，占全國(guó)累計(jì)發(fā)電量的5.02%,。（全國(guó)累計(jì)發(fā)電量為39631.1千瓦時(shí)）

中國(guó)工程院院士中國(guó)核能行業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)主任葉奇蓁：我們現(xiàn)在核電在運(yùn)機(jī)組的總裝載量世界第三,，美國(guó)法國(guó)之后。而核電的發(fā)電量世界第二,，就美國(guó)以后,，再一個(gè)現(xiàn)在我們?cè)诮ǖ暮穗娬荆〝?shù)量）世界第一。核電有非常廣闊的前景,，應(yīng)該說(shuō)這個(gè)產(chǎn)業(yè)還在早晨七八點(diǎn)鐘的太陽(yáng),，還是旭日初升的樣子，技術(shù)也在不斷發(fā)展,。

裝備制造是制造業(yè)的“脊梁”,。除了核反應(yīng)堆、盾構(gòu)機(jī),、大飛機(jī),、大火箭,、空間站等國(guó)之重器，汽車制造業(yè)的先進(jìn)程度也代表著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的水平,。近年來(lái),，發(fā)展新能源汽車是世界各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)，也被認(rèn)為是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路,。統(tǒng)計(jì)顯示,，2021年，我國(guó)新能源汽車銷售完成352.1萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)1.6倍,，連續(xù)7年位居全球第一，銷量前15名中,，自主品牌占據(jù)了12席,。中國(guó)成為了新能源汽車的最大市場(chǎng)。中國(guó)是如何做到異軍突起,、全球領(lǐng)先的,？這背后的密碼又是什么？

中國(guó)工程院院士北京理工大學(xué)教授孫逢春：中國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域我們實(shí)現(xiàn)了完全的自主,，而且我們?cè)诩夹g(shù)上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,，在產(chǎn)業(yè)上規(guī)模上達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先，這是全球公認(rèn)的,。

孫逢春,，是我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見(jiàn)證者。他還清晰地記得我國(guó)新能源汽車第一次規(guī)模亮相的情景,。那是在2008年的北京奧運(yùn)會(huì)上,，500輛自主研發(fā)的新能源客車行駛上路，其中,，50輛純電動(dòng)客車來(lái)往于奧運(yùn)中心區(qū),，在國(guó)際奧運(yùn)史上首次實(shí)現(xiàn)了奧運(yùn)中心區(qū)交通工具零排放。

中國(guó)工程院院士北京理工大學(xué)教授孫逢春：這也是中國(guó)乃至世界上第一批規(guī)模比較大的電動(dòng)客車,，當(dāng)時(shí)在技術(shù)水平上,，我們是國(guó)際先進(jìn)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)全世界所有的國(guó)家電動(dòng)汽車都是在實(shí)驗(yàn)室階段,，怎樣走出實(shí)驗(yàn)室,，我們找了一個(gè)很好的奧運(yùn)場(chǎng)景。