黨的十八大以來(lái)的十年,,是我國(guó)動(dòng)力電池飛速發(fā)展的十年,。在龍頭企業(yè)不斷技術(shù)創(chuàng)新的帶領(lǐng)下,我國(guó)動(dòng)力電池達(dá)到了全球頂尖水平,。中國(guó)電池企業(yè)在全球市場(chǎng)份額總和位居第一,。
中國(guó)科學(xué)院院士清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高:我們現(xiàn)在整個(gè)中國(guó)動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侨蜃钊模覀冎袊?guó)電池的產(chǎn)業(yè)規(guī)模是全球最大的,,我們?yōu)槿蚺涮滓彩亲顝V的,,我們鏈條各個(gè)環(huán)節(jié)現(xiàn)在都走在國(guó)際前列了。
從續(xù)航里程只有150公里,,到超過(guò)600公里,,消費(fèi)者關(guān)于續(xù)航里程的擔(dān)憂在減少,對(duì)新能源汽車的接受度越來(lái)越高。與此同時(shí),,中國(guó)的新能源汽車企業(yè)還致力于產(chǎn)品創(chuàng)新,,多樣化的產(chǎn)品受到了消費(fèi)者的高度認(rèn)可。
這里是廣西柳州,,大街小巷隨處可見(jiàn)一輛輛小巧時(shí)尚的新能源汽車,。截至2022年4月底,柳州市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車12.5萬(wàn)輛,,占當(dāng)?shù)仄嚳偙S辛康?2.5%,。像柳州這樣的城市,新能源汽車如此普及,,主要原因在于企業(yè)抓住了小城用戶的普遍需求,,進(jìn)行了產(chǎn)品創(chuàng)新,憑著新穎時(shí)尚的小型車,,成功占領(lǐng)了小型電動(dòng)車市場(chǎng),。
某企業(yè)品牌與市場(chǎng)總監(jiān)張益勤:以小型電動(dòng)車產(chǎn)品為載體,把企業(yè)技術(shù)的硬實(shí)力和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,,形成一套政企聯(lián)動(dòng)的城市新能源規(guī)?;瘧?yīng)用生態(tài)建設(shè)的解決方案。
這是一款新能源汽車的智能輔助駕駛的感知系統(tǒng),。憑借車頂部的激光雷達(dá)和高清攝像頭,,能夠做到識(shí)別路上的車輛、人和其他物體,,做到一定場(chǎng)景下的智能輔助駕駛,。如今,新能源汽車技術(shù)發(fā)展日趨成熟,,智能化成了未來(lái)發(fā)展方向,。進(jìn)入到智能化賽道,中國(guó)自主品牌的新能源汽車企業(yè)也在蓄力待發(fā),。
某企業(yè)自動(dòng)駕駛研發(fā)負(fù)責(zé)人任少卿:中國(guó)最近五到十年,,在這個(gè)激光雷達(dá)這樣的傳感器的領(lǐng)域,實(shí)際上涌現(xiàn)出了一批,,從研發(fā)到制造都能做的公司,,從這個(gè)方案算法里面,其實(shí)也涌現(xiàn)了一批能去做這個(gè)完整解決方案的一個(gè)公司,。所以其實(shí)我們有理由相信,,就是在之后中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè),在智能化的這個(gè)維度上,,它其實(shí)在世界舞臺(tái)上會(huì)占有越來(lái)越多,,也越來(lái)越重要這樣的位置,。