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中國這十年:制造業(yè)在路上(13)

黨的十八大以來的十年,是我國動力電池飛速發(fā)展的十年,。在龍頭企業(yè)不斷技術(shù)創(chuàng)新的帶領(lǐng)下,,我國動力電池達(dá)到了全球頂尖水平。中國電池企業(yè)在全球市場份額總和位居第一,。

中國科學(xué)院院士清華大學(xué)教授歐陽明高:我們現(xiàn)在整個中國動力電池的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侨蜃钊?,我們中國電池的產(chǎn)業(yè)規(guī)模是全球最大的,我們?yōu)槿蚺涮滓彩亲顝V的,,我們鏈條各個環(huán)節(jié)現(xiàn)在都走在國際前列了,。

從續(xù)航里程只有150公里,到超過600公里,消費(fèi)者關(guān)于續(xù)航里程的擔(dān)憂在減少,,對新能源汽車的接受度越來越高,。與此同時,中國的新能源汽車企業(yè)還致力于產(chǎn)品創(chuàng)新,,多樣化的產(chǎn)品受到了消費(fèi)者的高度認(rèn)可,。

這里是廣西柳州,大街小巷隨處可見一輛輛小巧時尚的新能源汽車,。截至2022年4月底,,柳州市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車12.5萬輛,占當(dāng)?shù)仄嚳偙S辛康?2.5%,。像柳州這樣的城市,,新能源汽車如此普及,主要原因在于企業(yè)抓住了小城用戶的普遍需求,,進(jìn)行了產(chǎn)品創(chuàng)新,,憑著新穎時尚的小型車,成功占領(lǐng)了小型電動車市場,。

中國這十年:制造業(yè)在路上

某企業(yè)品牌與市場總監(jiān)張益勤:以小型電動車產(chǎn)品為載體,,把企業(yè)技術(shù)的硬實(shí)力和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢相結(jié)合,形成一套政企聯(lián)動的城市新能源規(guī)?;瘧?yīng)用生態(tài)建設(shè)的解決方案,。

中國這十年:制造業(yè)在路上

這是一款新能源汽車的智能輔助駕駛的感知系統(tǒng)。憑借車頂部的激光雷達(dá)和高清攝像頭,,能夠做到識別路上的車輛,、人和其他物體,做到一定場景下的智能輔助駕駛,。如今,,新能源汽車技術(shù)發(fā)展日趨成熟,智能化成了未來發(fā)展方向,。進(jìn)入到智能化賽道,,中國自主品牌的新能源汽車企業(yè)也在蓄力待發(fā)。

中國這十年:制造業(yè)在路上

某企業(yè)自動駕駛研發(fā)負(fù)責(zé)人任少卿:中國最近五到十年,,在這個激光雷達(dá)這樣的傳感器的領(lǐng)域,,實(shí)際上涌現(xiàn)出了一批,從研發(fā)到制造都能做的公司,,從這個方案算法里面,,其實(shí)也涌現(xiàn)了一批能去做這個完整解決方案的一個公司。所以其實(shí)我們有理由相信,,就是在之后中國的汽車產(chǎn)業(yè),,在智能化的這個維度上,,它其實(shí)在世界舞臺上會占有越來越多,也越來越重要這樣的位置,。