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中國這十年:制造業(yè)在路上(14)

二十年不懈努力,,中國新能源汽車發(fā)展取得國際領先的優(yōu)勢,,并且邁向中高端化趨勢明顯。2020年,,新能源汽車產(chǎn)銷量達到136.7萬輛,,九年累計產(chǎn)銷量超過560萬輛,超過了原定500萬輛的目標。到了2021年,,產(chǎn)銷量則同比增長一倍多,,其中自主品牌占到了總量的74.3%。一項調(diào)查顯示,,愿意考慮購買新能源汽車的消費者占比,,已經(jīng)從2017年的20%上升到了2021年的63%,在高收入群體中,,這一表現(xiàn)則更為突出,,有接近九成的消費者都表示愿意購買新能源汽車。

中國這十年:制造業(yè)在路上

中國工程院院士北京理工大學教授孫逢春:我們總體目標非常明確,,就是要技術超車,,產(chǎn)品超車,包括我們的產(chǎn)業(yè)鏈超車,。我們要實現(xiàn)技術自主,、產(chǎn)品自主和產(chǎn)業(yè)鏈自主。

中國這十年:制造業(yè)在路上

中國科學院院士清華大學教授歐陽明高:我們政府的理念創(chuàng)新和政策創(chuàng)新,,發(fā)起和引領了這一次新能源產(chǎn)業(yè)的中國新能源產(chǎn)業(yè)的變革,。

除了裝備制造業(yè),,消費品制造業(yè)在制造業(yè)中占據(jù)相當大的比重,。消費品制造業(yè)是重要民生產(chǎn)業(yè),是保障和滿足人民美好生活追求的重要支撐,。在消費品制造業(yè)中,,紡織服裝是跟每一個人的幸福指數(shù)都息息相關的。

在寧波市北侖區(qū),,這座號稱全球最大的服裝加工廠,,連同它分布在安徽、浙江以及東南亞國家的工廠一起,,每天生產(chǎn)出約200萬件成衣,。全球多個知名運動服飾品牌都由這家企業(yè)來代工生產(chǎn)。

紹興柯橋,,作為全球最大的紡織貿(mào)易集聚地,,全球近1/4的紡織產(chǎn)品都在這里交易。2021年柯橋中國輕紡城市場群,,線上線下兩個市場成交額超過3000億元,。

位于山東泰安市邱家店鎮(zhèn)的姚家坡村,每天進購的30多噸布料,,被制作成約16萬條秋褲,。這里一年生產(chǎn)的秋褲總長度,加起來能繞地球赤道1圈多,成為名副其實的“秋褲村”,。

中國這十年:制造業(yè)在路上

中國紡織工業(yè)聯(lián)合會原副會長研究員孫淮濱:生產(chǎn)規(guī)模,,我們是最大,現(xiàn)在一年大概纖維加工總量是5800萬噸,,什么概念呢,,占世界50%以上,我們(紡織品服裝)出口去年是3160億美元,,是世界的三分之一還多一點,。