在印度尼西亞爪哇島，連接首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆的雅萬高鐵正在抓緊修建,，這是在海外建設(shè)的第一條全線采用中國技術(shù),、中國標(biāo)準(zhǔn)，最高運(yùn)行時速350公里的高鐵線路。

在墨西哥瑪雅鐵路工地上,，由中國企業(yè)參與建設(shè)的第一標(biāo)段工程已經(jīng)進(jìn)入鋪軌階段,，墨西哥政府希望這條鐵路的開通能提升東南部地區(qū)人民的生活水平。

從上世紀(jì)70年代,，中國援建坦贊鐵路,，到今天在亞洲、非洲,、歐洲都留下中國鐵路的印記,，從勘察設(shè)計(jì)到工程建設(shè)，再到裝備提供,、運(yùn)營管理,，中國鐵路走出去不斷升級。

中國鐵路國際有限公司黨委書記,、董事長老中鐵路有限公司董事長鞠國江：“我們更早的鐵路走出去,，有一些是援建項(xiàng)目。現(xiàn)在我們的鐵路走出去,，完全可以做到量身定制式的提供中國鐵路產(chǎn)品,。”