中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖表示,,今年中國鐵路總公司將發(fā)揮企業(yè)層面的牽頭作用,,繼續(xù)推動中國鐵路“走出去”取得新突破:“抓好中老鐵路、中泰鐵路,、匈塞鐵路,、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌等項(xiàng)目的施工組織,做好印尼雅萬高鐵開工準(zhǔn)備工作,盡快形成全面實(shí)施態(tài)勢,。積極推進(jìn)俄羅斯莫斯科-喀山高鐵、美國西部快線,、馬來西亞-新加坡高鐵,、兩洋鐵路、坦贊鐵路等項(xiàng)目,,協(xié)調(diào)推動政府和企業(yè)間合作框架協(xié)議簽訂,、項(xiàng)目可行性研究、投融資方案及資金籌措等基礎(chǔ)性工作,,爭取項(xiàng)目盡快落地,。”
據(jù)外交部網(wǎng)站顯示,,今年5月22日至25日,,為進(jìn)一步加強(qiáng)中馬鐵路領(lǐng)域合作,積極參與吉隆坡-新加坡馬新高鐵項(xiàng)目,,應(yīng)馬陸路交通委員會主席賽哈密邀請,,中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖率團(tuán)訪問馬來西亞。中國投資有限責(zé)任公司、中國進(jìn)出口銀行,、中國鐵路工程總公司,、中國鐵建股份有限公司、中國交通建設(shè)股份有限公司,、中國中車股份有限公司,、中國鐵路通信信號有限公司主要負(fù)責(zé)人隨團(tuán)訪問。
據(jù)人民網(wǎng)報道,,“目前中歐班列,,已在中國國內(nèi)16個城市與歐洲8國12個城市間,建立了39條班列運(yùn)行線,,班列開行范圍和輻射范圍正不斷擴(kuò)大,。”今年6月21日,,中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖在“絲路國際論壇2016”上如是介紹,,作為“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)和優(yōu)先領(lǐng)域,中國鐵路總公司與絲路沿線國家鐵路部門,,組織開通了中歐班列,,共同打造中歐班列國際物流品牌,為全面提升絲路沿線各國經(jīng)貿(mào)水平,,提供運(yùn)輸保障,。
據(jù)盛光祖介紹,目前中歐班列以海運(yùn)時間的三分之一,、空運(yùn)價格的五分之一,,贏得國際物流市場的青睞。2015年,,中歐班列開行815列,,是2014年的2.7倍,其中,,歐洲開往中國的班列265列,,增長8.5倍。此外,,為了降低全程物流成本,,中國鐵路總公司按照量價捆綁原則,與相關(guān)國家鐵路部門共同給予班列優(yōu)惠運(yùn)價政策,。目前,,班列全程運(yùn)價較開行之初下降20%以上。
盛光祖提到,,近年來,,中國鐵路事業(yè)快速發(fā)展,。除了擁有鐵路建設(shè)運(yùn)營的豐富經(jīng)驗(yàn)和明顯比較優(yōu)勢外,中國還能夠按照市場化規(guī)則,,為項(xiàng)目實(shí)施提供最經(jīng)濟(jì)的一攬子解決方案,。例如,中國政府倡議籌建的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金,,將為“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供強(qiáng)有力的投融資支持。
觀海解局記者了解到,,目前,,中國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12.1萬公里,其中高鐵營業(yè)里程1.9萬公里,,占世界高鐵運(yùn)營里程的60%以上,,居世界第一位。