一塊小小的京字機動車牌,，本屬于無價值的行政許可，但是經黑市中介一倒手,，成為個人有價資產,，年租金能達到1.3萬元人民幣?！俺攒嚺啤币殉蔀楸本┤诵碌纳斨?，搖號積極性無比高漲。然而車牌租賃屬于違法行為,，黑中介口中所稱的“車管所備案”根本不存在,，租賃雙方的“免責合同”在重大交通事故面前也將變成一紙空文。

針對車牌租賃業(yè)務可以備案的說法,，北京車管所表示背戶違法,，不會為非法業(yè)務備案。

案例

北京人老楊的車牌經濟賬

京牌之中所附帶的經濟利益驅使著一些本來并不需要汽車的人們趨之若鶩地加入到了搖號大軍中,。家住天通苑東區(qū)的老楊今年72歲了,，開了一輩子車的他早就厭倦了開車。退休以后,，車已經不是每天上下班的必需品了,。幾年前,，北京公交對老年人免費之后他就把車給賣了，公交車一直開到家門口,，既經濟又安全,。即便有時候需要用車，也可以用女兒的車,，因為女兒平時上班坐地鐵,，車也閑著不用。

但是最近他又一門心思地重新開始參加搖號,，當問到他這么大歲數(shù)了,，是不是又要買一輛車的時候，他給北京青年報記者算了一筆經濟賬,。老楊說,，現(xiàn)在開始參加搖號，家里人口多,，駕照也多,，即便按搖個20輪才能搖上，按概率算四五輪能搖到號的概率很大,。一旦搖到了號,，“就相當于終身免費給家里提供了一個小時工”。其中的經濟價值絕對不少于90萬元人民幣,！

據老楊盤算,，現(xiàn)在中介市場上，一個車牌的租金差不多是一年1.2萬到1.3萬元的樣子,，差不多就是每個月凈增加1000元的收入,。算下來可以兌換成50個小時的小時工工資，一天兩小時,，每個月能用25天,，豈不是等于給家里免費提供了一個小時工？

其實更大的經濟利益還不僅于此,，精于算計的老楊給北青報記者又算了一筆賬,，讓記者相信，一塊毫不起眼的北京車牌身上所附著的經濟價值竟然有近百萬之多,！

老楊得意地說,，現(xiàn)在你如果想投資房產吃租金那還不如吃車牌呢。現(xiàn)在天通苑的房子也很貴了,，像我們這個區(qū)的二手房,，120平方米的三居平均房價都到了400萬左右，好的能賣到430萬。而租金呢,？也就是區(qū)區(qū)每個月5000塊,。如果再刨去新漲價的供暖費，加上物業(yè)費,、垃圾費和屋內設備的折舊費,，平均下來每個月也就是4200元左右。這還是在房屋連續(xù)出租,、折舊每月平均400多元的情況下,，其實每十年就得裝修一次，一次就六七萬,，平均每個月折舊絕不止400多元,。

“如果這么算下來，4.2塊車牌的租金就相當于投資一套三居室所得的租金,，所以相比房租,，每塊車牌的價值就相當于擁有了95萬以上的房產投資回報。而這一切都是國家白白給你的,，白給為什么不要。再說我孫子剛拿了駕照,，雖然還在上學期間,，但是總有一天他要成家立業(yè)，到那時候我連牌送他一輛車,，也算是做爺爺?shù)囊环菪囊?。”老楊扳著手指說,。

現(xiàn)在老楊全家齊上陣,，“我、我老伴,、小孫子加上我的兩個遠房親戚,，都參加搖號，五個人一起搖,，就算是每20輪才能搖到一個車牌號,，我們人多，經過四輪到五輪,，能搖到一個號牌的概率幾乎是百分之百呢,！”據老楊介紹，“現(xiàn)在很多原來并沒有考駕駛證的人都在學車,，考駕照,，就是看到了車牌上所附著著的經濟利益。所以一時間洛陽紙貴，現(xiàn)在約個教車的都難了,，這也是誰都沒有想到的事,。”