派遣公司提出解決方案

2月8號(hào)下午3點(diǎn)多,，記者和船員家屬一起來(lái)到船員派遣公司——南京遠(yuǎn)騰船務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱遠(yuǎn)騰公司）,，負(fù)責(zé)船員調(diào)配的經(jīng)理韓磊表示,，他們正在安排印度當(dāng)?shù)氐拇砉窘o“聯(lián)合女神號(hào)”進(jìn)行物資補(bǔ)給,，接下來(lái)船員的生活狀況會(huì)有所緩解。

船上的生活一天比一天艱難

韓磊進(jìn)一步解釋,，目前遠(yuǎn)騰公司已經(jīng)抵押了辦公用房,，用于籌集資金，截至目前已經(jīng)墊付了數(shù)十萬(wàn)元的費(fèi)用,。他們想出了兩套解決方案：一是由船東公司拿出資金首先將“聯(lián)合女神號(hào)”解扣,，并且支付港口停泊費(fèi)用，船員派遣公司墊付部分船員工資,，隨后賣船,，賣船資金足夠解決目前的問(wèn)題，這是最快的解決辦法,，但前提條件是要船東同意。不過(guò)目前船東公司已經(jīng)破產(chǎn),，船東也沒(méi)有出面表態(tài),，導(dǎo)致問(wèn)題陷入僵局，貨輪目前每天在港口消耗約一萬(wàn)多美元,，幾個(gè)月后就會(huì)資不抵債,。

韓磊：“船東管的話很快就能解決,，最快的辦法就是船目付掉，我們一直在想走這個(gè)途徑,?！?/p>

記者：“現(xiàn)在船東躲著不見(jiàn)大家？”

韓磊：“對(duì),，船東現(xiàn)在不肯出來(lái),，不知道他們?cè)谙胧裁?？?duì)這個(gè)事情不要你推我我推你,。”

記者：“推到最后對(duì)所有人都沒(méi)好處,?！?/p>

韓磊：“因?yàn)槟悻F(xiàn)在至少還能留下幾百萬(wàn)出來(lái)，你推到最后就沒(méi)錢了,，大家一分錢也拿不到,！”

船長(zhǎng)家屬：“實(shí)在不行我們只能報(bào)警！”

船東已經(jīng)人去樓空

韓磊經(jīng)理又向家屬們解釋了第二種解決方案,，如果船東還是不管此事,，他們只能走國(guó)際航運(yùn)法規(guī)途徑，由保險(xiǎn)公司來(lái)解決問(wèn)題,，但時(shí)間較為漫長(zhǎng),。

韓磊：“因?yàn)榇瑔T有一個(gè)MLC（國(guó)際航運(yùn)法規(guī)“四大支柱”之一的《海事勞工公約》）強(qiáng)制的保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司理賠船員的費(fèi)用后,，保險(xiǎn)公司接手這條船,，走這條途徑時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)一點(diǎn)?！?/p>

記者在現(xiàn)場(chǎng)又撥打了已經(jīng)破產(chǎn)的船東公司——南京遠(yuǎn)浩船務(wù)公司的兩位股東電話,，想核實(shí)此事，但都無(wú)法接通,。

目前,，“聯(lián)合女神號(hào)”上的23名船員家屬正陸續(xù)趕往位于南京的船務(wù)公司，希望公司能夠盡快解決此事,。