為什么清拖費(fèi)用要由政府埋單,？交通專(zhuān)家段里仁認(rèn)為,，這是針對(duì)我國(guó)具體情況確定的特殊管理方式,，在國(guó)外,，違法停車(chē)清拖費(fèi)一般都是車(chē)主自己負(fù)擔(dān)的,。目前全國(guó)各地停車(chē)難問(wèn)題突出,，在這種情況下,，政府管理也要體現(xiàn)柔性手段,，不能硬碰硬，其核心意義是引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠砗戏ㄍ＼?chē),。
【焦點(diǎn)3】
停車(chē)場(chǎng)可根據(jù)需求自主定價(jià)
摘要：草案送審稿明確了定價(jià)方式,，是發(fā)展改革部門(mén)會(huì)同市交通行政主管部門(mén)，按照城市中心區(qū)域高于外圍區(qū)域,、重點(diǎn)區(qū)域高于非重點(diǎn)區(qū)域,、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段的原則,，確定差別化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)制，報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施,。
P＋R停車(chē)場(chǎng)實(shí)施政府定價(jià),，并按照規(guī)定獲得相應(yīng)補(bǔ)貼。其他停車(chē)場(chǎng)實(shí)施市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),，可以根據(jù)地理位置,、服務(wù)條件、供求關(guān)系等因素自主定價(jià),。
段里仁說(shuō),，差別化停車(chē)收費(fèi)是國(guó)際上常用的辦法，可以有效利用區(qū)域的停車(chē)資源,。停車(chē)場(chǎng)管理要充分市場(chǎng)化，才能體現(xiàn)出差別化的優(yōu)勢(shì),。他說(shuō),，現(xiàn)在北京市實(shí)施的區(qū)域差別化停車(chē)已經(jīng)從大的區(qū)域形成了差別化，按照條例引導(dǎo),，今后還按照停車(chē)需求,、停車(chē)服務(wù)等指標(biāo)差別化收費(fèi)。
【焦點(diǎn)4】
鼓勵(lì)政府機(jī)關(guān)停車(chē)場(chǎng)有償共享
摘要：草案送審稿明確鼓勵(lì)政府機(jī)關(guān),、團(tuán)體,、企事業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)實(shí)施有償使用。同時(shí)明令禁止停車(chē)場(chǎng)改作他用,，并要求中心城收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)24小時(shí)開(kāi)放,。草案也提出盤(pán)活停車(chē)資源的措施，比如鼓勵(lì)停車(chē)泊位所有者,、使用者開(kāi)展措施有償共享,。
曾參與草案專(zhuān)家征求意見(jiàn)研討會(huì)的段里仁說(shuō)，鼓勵(lì)停車(chē)資源共享是緩解停車(chē)難的有效途徑,，且北京中心城已沒(méi)辦法大量新建停車(chē)場(chǎng),，這也是盤(pán)活現(xiàn)有資源的辦法。前提是在滿足本單位或本小區(qū)停車(chē)需求的基礎(chǔ)上,，對(duì)外開(kāi)放,。在草案中也提到，有償提供的方式也是多樣的,，可短租也可計(jì)時(shí)停車(chē),。
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