在宏達公司的這片地方,，六七年都拆除不了,，現(xiàn)在為了配合天津市對于高速鐵路公路兩側(cè)環(huán)境整治工作，他們也開始想辦法和周邊街道一起拆違治亂,，解決執(zhí)法能力的不足。

4月11日，在這家廢鐵回收場的門口,，記者發(fā)現(xiàn)了這樣一張通告,，上面寫著：未經(jīng)許可搭建房屋和堆放集裝箱活動房和其他物品的行為違反了相關(guān)法律規(guī)定,，要求在4月18號17點前自行拆除清除,。從通告的下方的落款可以看出，這則通告上面蓋了張家窩鎮(zhèn)綜合執(zhí)法大隊和天津農(nóng)墾宏達有限公司兩個公章,。

在宏達公司聯(lián)合張家窩鎮(zhèn)綜合執(zhí)法大隊發(fā)出限期拆除的整改通告以后,，收廢品的小商戶也在想方設(shè)法在把地方騰出來,。

像這樣私搭亂建,，垃圾成堆的現(xiàn)象,，在很多高鐵沿線都不同程度存在。

江蘇南京：高鐵下方的“垃圾場”,。

近年來,，我國的高鐵飛速發(fā)展，目前,，中國高鐵運營里程已超過2萬公里，這也是世界上最長的高速鐵路網(wǎng),，成為一張聞名全球的“中國名片”,。我們絕對不能重硬件建設(shè)、輕軟件管理，對于沿線的管理,，也迫切需要提速,、提質(zhì),。

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