萬(wàn)眾矚目的中國(guó)國(guó)產(chǎn)大客機(jī)C919今日首飛,。此次飛行將耗時(shí)90-120分鐘。與一般人想象“試飛只是簡(jiǎn)單地升空后再降落”那樣的“樣子工程”不同,,C919的第一次飛行就將完成多項(xiàng)首飛任務(wù),。
美媒稱,,5日下午,隨著中國(guó)首架國(guó)產(chǎn)客機(jī)進(jìn)行首飛,,中國(guó)的商業(yè)航空夢(mèng)想邁出了新的一步,,繼續(xù)向行業(yè)領(lǐng)軍者波音公司和空中客車公司發(fā)起挑戰(zhàn)。
美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站5月5日?qǐng)?bào)道稱,,一大批政府官員和航空航天業(yè)高層聚集在一起,,觀看C919經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的飛行前檢查,抵達(dá)跑道,,然后飛向天空,。
飛機(jī)制造商中國(guó)商用飛機(jī)(Comac)甚至提前宣布了首飛的成功,但這個(gè)項(xiàng)目仍然有很長(zhǎng)的路要走,。
相較于空中客車公司和波音公司制造的燃料更便宜且更易維護(hù)的飛機(jī),,這架飛機(jī)的建成落后了幾年、甚至是幾十年,。歐洲,、美國(guó)和其他地方的安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)仍然必須對(duì)飛機(jī)進(jìn)行認(rèn)證,該飛機(jī)才能在中國(guó)境外更廣泛地銷售,。包括引擎,、駕駛艙和機(jī)腹的零部件在內(nèi),C919內(nèi)部充滿了西方工業(yè)巨頭如通用電氣(General Electric)和霍尼韋爾(Honeywell)制造的裝置,。
但是在5月5日,,這些都不重要了。對(duì)于一個(gè)在40年前還是世界上最貧窮之一的國(guó)家來(lái)說(shuō),,C919的首次飛行象征著新興超級(jí)大國(guó)的工業(yè)實(shí)力,,同時(shí)也體現(xiàn)了其主導(dǎo)新技術(shù)時(shí)代的夢(mèng)想。
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